Con la estación en Meer, Rolande, líder en el mercado de GNL de los Países Bajos, y G&V Energy Group, el mayor actor independiente en el mercado belga de estaciones de servicio, están abriendo su tercer punto de carga de GNL en Bélgica. Este paso significa que los socios, con las gasineras en Amberes y Habay, ahora tienen una red completa de GNL en Bélgica, un paso importante para hacer que el transporte de mercancías sea más sostenible.
“Creemos en un transporte ‘más verde’ que también sea rentable. Actualmente, el GNL y el bio-GNL son los mejores combustibles en ese sentido. Con bio-GNL, el transporte pesado por carretera puede lograr una reducción del 99,8% en las emisiones de carbono en comparación con el diésel y contribuimos al objetivo de la Comisión Europea de operaciones climáticamente neutras para 2030”, dijo Jolon van der Schuit, CEO de Rolande.
Ubicado en Londenstraat 3 en Hoogstraten, el nuevo sitio es una estación de autoservicio pública, abierta las 24 horas del día, los 7 días a la semana y cuenta con dos surtidores de GNL. La capacidad es de 150 vehículos por día, lo que garantiza un repostaje rápido sin largos tiempos de espera.
“Con esta nueva estación, avanzamos hacia una red de GNL en toda Europa. Ahora hemos logrado una cobertura completa en Bélgica, pero abriremos más estaciones allí el próximo año. Es un incentivo extra para que los operadores de transporte de mercancías pesadas se cambien a un transporte por carretera más sostenible”, añadió van der Schuit.
Las empresas de transporte se enfrentan cada vez más a demandas enfáticas por parte de sus clientes para que operen de la manera más sostenible posible. Es por eso que G&V se asocia repetidamente con ellos para encontrar la solución más adecuada y a largo plazo.
“Esta ubicación se construyó en Meer en respuesta a la demanda de muchos clientes de transporte. Se encuentra en una de las rutas más importantes para el transporte de Bélgica. En el transporte pesado, el GNL sigue ofreciendo la mejor solución para esta demanda en la actualidad. Además de este sitio, se planean varias ubicaciones clave más para este año y el próximo, incluyendo Zellik y Waregem que abrirán en septiembre”, comentó Xavier Dewulf, CEO de G&V Energy Group.
La estación de Meer, Hoogstraten, al igual que las de Amberes y Habay, forma parte del proyecto BIOLNG4EU. Está financiado en un 50% por el programa Connecting Europe Facility, que fomenta un mayor despliegue del GNL y el bio-GNL en el sector del transporte por carretera. Como parte de este proyecto, Rolande también está invirtiendo en la producción de bio-GNL en los próximos años.
