El Parlamento Europeo adoptó su posición sobre el paquete de descarbonización del gas, que hace un balance del Plan de Acción de Biometano e incluye el requisito de que los Estados miembros establezcan estrategias nacionales y garanticen el mapeo regional de las áreas de mayor potencial de producción.
El transporte pesado es un sector vital para el funcionamiento del mercado interno y se necesita un marco regulatorio que apoye el desarrollo de vehículos limpios que utilicen diferentes tecnologías y combustibles. La descarbonización es un desafío inmediato y los combustibles sostenibles y renovables pueden acelerar este proceso.
Mariarosa Baroni participa como oradora en la Conferencia Estratégica #IndiaEnergyWeek (del 6 al 8 de febrero de 2023, Bangalore), un evento patrocinado por el Ministerio de Petróleo y Gas Natural. Tiene más de 35 años de experiencia en el desarrollo de un transporte con combustibles alternativos y contribuyó al lanzamiento de los primeros autos a gas de fábrica.
APGNCA será host de AltFuels Perú 2023 que tendrá lugar del 19 al 22 de abril de este año en Villa Complejo Ferial, Lima. Incluirá conferencias de primer nivel con más de 70 oradores, expertos en la industria del gas natural y la movilidad sostenible, así como una exposición con más de 120 empresas que exhibirán sus productos y servicios de última generación.
La Comisión Europea y líderes de la industria, comprometidos con la transición hacia la energía verde, lanzaron la Asociación Industrial de Biometano. Esta nueva asociación público-privada se anunció en el Plan REPowerEU y tiene como objetivo ayudar a aumentar la producción y el uso anual de biometano a 35 mil millones de metros cúbicos para 2030.
Con la escalada de los precios del gas, la dislocación económica en el sector del transporte es inevitable. No se debe desanimar a las empresas de camiones a considerar alternativas de combustible más limpias, como el bio-GNL. El potencial de crecimiento de la producción de biometano se basa en un mercado de vehículos a gas sólido y sostenible.
La Asociación de Operadores de YPF, a través de su comisión de Gas, impulsora de la medida, celebró la aprobación del “dispositivo de acople NGV1” para carga rápida de GNC en pesados y lo consideró un avance para el futuro crecimiento del mercado de gas en vehículos pesados.
La Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgas) anunció que el país debe aumentar el promedio anual de cobertura de este servicio para familias estrato 1 y 2 en un 30%, lo que permitirá alcanzar una cobertura promedio de 303.200 nuevos usuarios por año. Este anuncio abre la posibilidad de fortalecer la implementación de la Ley…
Los senadores estadounidenses Mark Warner (D) de Virginia y Richard Burr (R) de Carolina del Norte introdujeron la Ley de Incentivos al Gas Natural Renovable, una legislación bipartidista que proporciona un crédito fiscal de 1 dólar por galón para el gas natural renovable usado como combustible vehicular. Anteriormente, este biocombustible recibía un crédito fiscal más bajo que los combustibles de transporte similares, a pesar de sus emisiones ultrabajas.
El WGMC fue establecido por NGV System Italy y Natural Gas Vehicle Japan. La asociación sin ánimo de lucro, que tendrá su sede en Milán, tiene como objetivo representar los intereses de los asociados a nivel mundial mediante la promoción del uso del gas natural en varios sectores del transporte (carretera, marítimo y ferroviario).
