El buque de búnker de GNL de Gasum, Coralius, realizó recientemente su abastecimiento de GNL número 500 en Gotemburgo, Suecia. En los últimos cinco años, el Coralius ha suministrado de forma segura y exitosa 109.567 tm de GNL a una amplia gama de buques: petroleros, portacoches, cargueros de carga seca, cruceros, barcos de expedición y ferris.
El Coralius realizó su primer repostaje en septiembre de 2017 y es propiedad de Anthony Veder y Sirius Shipping. En el momento de la puesta en marcha, fue el primer barco de su tipo, un buque de búnker de GNL especialmente diseñado.
Con clasificación de hielo 1A, el Coralius fue diseñado específicamente para descargar de manera segura grandes cantidades de GNL a su buque receptor en un corto período de tiempo. La plataforma de trabajo plana está especialmente diseñada para operaciones seguras de lado a lado.
Coralius en sí funciona completamente con GNL. En comparación con otros combustibles marinos, el GNL reduce drásticamente las emisiones de SOx y NOx y disminuye las emisiones de CO2, lo que lo convierte en el combustible alternativo más viable para reducir las emisiones en la actualidad.
El GNL que Coralius ha suministrado hasta ahora ha permitido reducir hasta 50.000 tm de CO2 en comparación con la misma cantidad de gasoil marino (MGO) que utilizan los buques.
Fuente: Gasum