Repsol inauguró su nueva terminal de GNL en el Puerto de Santander. El acto de apertura fue encabezado por el presidente de Cantabria en funciones, Miguel Ángel Revilla. La instalación, que está cofinanciada por la Comisión Europea a través del Programa CEF-Connecting Europe Facilities, supuso una inversión de 16 millones de euros y que se suma al conjunto de acciones ejecutadas o en marcha actualmente en la instalación portuaria.
«Lo mejor para el puerto está por llegar», expresó Revilla. El funcionario también agradeció la apuesta de Repsol por el Puerto de Santander, su compromiso con la transición energética y el «maridaje» con Brittany Ferries. De hecho, el buque Santoña de la naviera francesa es el primero que hace uso de la nueva terminal de GNL, que permite al barco una reducción de CO2 de más de 12.000 toneladas anuales.
Por su parte, el director general de Transformación Industrial y Economía Circular de Repsol, Juan Abascal, aseguró que esta nueva terminal, «la mejor infraestructura de GNL de Europa», es un paso más dentro del compromiso de la firma con la transición energética y la descarbonización del sector marítimo. Un equipamiento que, agregó, contribuye al objetivo de alcanzar las cero emisiones netas en 2050 y facilita a Brittany Ferries sus operaciones de bunkering de GNL en el norte de España.
La nueva planta dispone de un tanque criogénico con una capacidad de almacenamiento de 1.000 metros cúbicos y se suma a la terminal que la compañía tiene en el puerto de Bilbao. Una y otra forman parte del acuerdo de colaboración que Repsol firmó con Brittany Ferries en 2019 para el suministro de GNL como combustible marítimo para sus operaciones en España.
En el diseño de la terminal de Santander ha primado la flexibilidad operativa, al objeto de posibilitar el acceso a cualquier tipo de buque para el repostaje de GNL. Además, la instalación permite la carga simultánea de pasajeros y combustible, optimizando las operaciones en tierra y en el tráfico marítimo, lo que conlleva una reducción de emisiones en las operaciones portuarias.
Repsol cuenta con una amplia experiencia en este tipo de operaciones y ha realizado en los últimos años más de 150 suministros de GNL a 32 buques diferentes en ocho puertos españoles.
Fuente: Repsol
