American Power Group Corporation (APG) anunció que firmó un acuerdo de colaboración con Nat G CNG Solutions, LLC (Nat G) para comercializar y dar servicio a la próxima generación de soluciones de conversión de motores diésel a gas natural con el sistema dual fuel V6000 de bajas emisiones de APG para camiones pesados Clase 8.
Nat G, con sede en Houston, Texas, es un proveedor de sistemas de combustible alternativo que atiende a operadores de flotas públicas y privadas con una amplia gama de tamaños de vehículos, desde vehículos ligeros para viajes compartidos hasta camiones Clase 8 de larga distancia.
Su centro de conversión de GNC/biometano y GLP de Houston cuenta con la licencia completa de la Comisión de Ferrocarriles de Texas y es un modificador de vehículos calificado por la fábrica de Ford (instalador QVM de Ford) con técnicos certificados de GNC/biometano y GLP.
Con respecto a los tanques de GNC, Nat G es un proveedor de servicios aprobado (ASP) de Hexagon Agility y un inspector de cilindros de gas calificado por CSA Group. También tiene experiencia en la construcción y mantenimiento de instalaciones de repostaje de gas natural. Su área de cobertura de servicio principal incluye Texas, Oklahoma, Nuevo México y Luisiana.
«Esperamos trabajar con Nat G para avanzar en la adopción de nuestra tecnología dual fuel V6000 en una región clave para el combustible alternativo de los Estados Unidos. Texas es un estado ancla en la región con 25 rutas de autopistas interestatales diferentes y está clasificado como el estado número 1 del país con más de 3.500 millas interestatales para apoyar el transporte Clase 8. Los requisitos de la industria del transporte pesado en la región son una combinación perfecta para las soluciones dual fuel V6000 que pueden reemplazar del 50% al 60% del diésel con gas natural más limpio y económico sin ninguna pérdida de potencia o torque», dijo Chuck Coppa, CEO/CFO de APG.
«El área de cobertura de cuatro estados de Nat G también tiene algunos de los diferenciales de precios de diésel a GNC más favorables que generan los mayores ahorros netos de combustible alternativo en los EE.UU.», agregó.
«Los sistemas dual fuel de APG son una solución práctica disponible HOY que reduce las emisiones de las flotas diésel existentes y disminuye drásticamente su huella de carbono cuando se utiliza gas natural renovable», comentó el CEO de Nat G, Dennis Foose.
Fuente: APG
