El Ministro de Recursos Naturales, Jonathan Wilkinson, anunció que aproximadamente 60 proyectos fueron seleccionados para recibir financiamiento bajo el Fondo de Combustibles Limpios (CFF, por sus siglas en inglés) de $ 1.5 mil millones del Gobierno de Canadá. Con uno de los planes climáticos más completos y detallados del mundo, una gran cantidad de recursos naturales y una fuerza laboral capacitada, Canadá se está consolidando como el proveedor global preferido de energía limpia para un mundo de cero emisiones netas.
Estos proyectos incluyen instalaciones de producción, así como estudios de ingeniería y diseño de factibilidad y front-end, que abarcan siete jurisdicciones y cubren cinco tipos de combustibles diferentes, como GNC e hidrógeno. El gobierno federal está negociando para finalizar los términos de financiamiento de cada proyecto, y la inversión federal total será de hasta $800 millones.
El ministro Wilkinson también destacó una inversión combinada de más de $8,8 millones a seis organizaciones para 10 estaciones de servicio de hidrógeno y gas natural que ayudarán a acelerar la descarbonización del transporte por carretera. La financiación federal para estos proyectos se proporcionó a través del Programa de Infraestructura de Vehículos de Emisión Cero (ZEVIP) y del Despliegue de Infraestructura de Combustibles Alternativos y Vehículos Eléctricos (EVAFIDI) del Ministerio de Recursos Naturales de Canadá.
La financiación bajo el ZEVIP y el EVAFIDI incluye:
– $3 millones a HTEC para instalar tres estaciones de hidrógeno en la Columbia Británica.
– Más de $2,2 millones a FortisBC Energy Inc. para construir tres estaciones de gas natural en Delta, Kelowna y Abbotsford, Columbia Británica.
– $1 millón a la Universidad de Columbia Británica para instalar una estación de hidrógeno en Vancouver, Columbia Británica.
– $1 millón a Carlsun Energy Solutions Inc. para construir una estación de hidrógeno en Ontario.
– $1 millón a Tomlinson Environmental Services Ltd. para instalar una estación de gas natural en Ottawa, Ontario.
– $647,000 al Condado de Vermilion River para construir una estación de gas natural en Kitscoty, Alberta.
«La expansión de la red de estaciones de carga de hidrógeno es fundamental para la adopción generalizada del transporte eléctrico a hidrógeno. Como la primera empresa que construyó esta red en Canadá, sabemos que la ampliación requiere un inmenso apoyo tanto del gobierno como de la industria. Este apoyo financiero impulsará significativamente nuestro trabajo para abrir muchas más estaciones en toda la provincia y formar el equipo necesario para ofrecer soluciones de hidrógeno», dijo Colin Armstrong, presidente y CEO de HTEC.
«El transporte es una de las mayores fuentes de emisiones de GEI, tanto a nivel provincial como nacional, por lo que invertir en infraestructura de transporte con menos emisiones de carbono es clave para cumplir con nuestros objetivos de reducción de GEI. El gas natural ofrece una alternativa comprobada a los combustibles con alto contenido de carbono y puede ayudar a reducir emisiones del sector del transporte actual, especialmente en vehículos pesados y aplicaciones marinas. Mientras seguimos sumando más gases renovables y bajos en carbono, como el gas natural renovable y el hidrógeno, estos combustibles alternativos pueden descarbonizar progresivamente el transporte en conjunto con nuestro sistema», comentó Roger Dall’Antonia, presidente y CEO de FortisBC Energy Inc.
«La familia Tomlinson evalúa continuamente el uso de nuevas tecnologías para hacer avanzar nuestros negocios. Nuestra inversión en una estación de GNC ha tenido un impacto inmediato en la huella de carbono de nuestros servicios y es solo el primer paso de nuestro plan de reducción de emisiones de carbono que nos permitirá aprovechar nuestro legado de desvío de rellenos sanitarios mediante la conversión de flujos de desechos en combustibles de menor intensidad de carbono como el gas natural renovable y otros productos a medida que la tecnología evoluciona. Nuestra nueva gasinera representa una gran incorporación a la infraestructura de combustibles alternativos de Ottawa, y esperamos que vengan a repostar flotas que compartan nuestra visión de la sostenibilidad ambiental a largo plazo», explicó Ron Tomlinson, CEO de Tomlinson Environmental Services Ltd.
«Los vehículos a gas natural serán fundamentales para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones y, al mismo tiempo, mantener nuestra capacidad de proporcionar bienes y servicios en la vasta geografía y el clima riguroso de Canadá. Ubicada en un importante corredor de transporte del oeste de Canadá, la estación de GNC de Vermilion River es un componente clave en el desarrollo de una red de repostaje de GNC en todo el país», agregó Louis Genest, director, condado of Vermilion River – Gas Utility.
Fuente: Ministerio de Recursos Naturales de Canadá
