IVECO BUS amplía su oferta para el transporte urbano con una tecnología híbrida de nueva generación para sus gamas URBANWAY y CREALIS que ofrece una significativa reducción de los costes energéticos y emisiones de CO2 en comparación con las generaciones anteriores, mientras optimiza el coste total de propiedad. Esto es parte de la estrategia que, como líder en propulsión alternativa, IVECO BUS ha adoptado para impulsar la transición energética a través de una combinación de tecnologías, brindando a sus clientes una selección de soluciones según los requisitos de sus misiones y operaciones.
IVECO BUS presenta una gama completa de autobuses urbanos de piso bajo con tecnología híbrida de nueva generación, disponible en versiones de gas natural y combustible renovable XTL (diésel sintético). Con esta nueva incorporación, su cartera de productos para el transporte urbano ahora ofrece una opción de:
- Modelos URBANWAY estándar de 12 metros y articulados de 18 metros equipados con motor Cursor 9 en versiones diésel y XTL.
- URBANWAY de 10,5, 12 y 18 metros con motor Cursor 9 a gas natural.
- CREALIS de 12 y 18 metros en versiones diésel, XTL y gas natural.
Las entregas de los híbridos URBANWAY en versiones de 12 y 18 metros comenzarán a finales de año.
IVECO BUS también está extendiendo la tecnología híbrida de próxima generación a su modelo CROSSWAY Low Entry, disponible por primera vez en versiones a gas natural y XTL para ofrecer a las autoridades locales y operadores de transporte una solución adicional para reducir su huella de carbono. El IVECO BUS CROSSWAY LE HYBRID ya se presentó a licitación en 2022, con entregas a partir del primer trimestre de 2023.
“Con nuestra nueva solución híbrida, estamos capitalizando nuestra amplia experiencia en buses híbridos, como lo demuestran las más de 2.500 unidades vendidas a través de nuestras marcas IVECO BUS y HEULIEZ, y nuestro liderazgo en tecnología de gas natural. El resultado es una nueva generación de buses híbridos que aprovecha las ventajas del gas natural para ofrecer mejoras adicionales al rendimiento sostenible de nuestros modelos híbridos URBANWAY y CREALIS. Ofrecemos a nuestros clientes una cartera de soluciones de movilidad sostenible con una combinación energética que se adapta a las necesidades específicas de sus misiones con tecnologías probadas que ofrecen un excelente costo total de propiedad”, dijo Stéphane Espinasse, director de Ventas y Productos de IVECO BUS.
IVECO BUS trabajó en estrecha colaboración con la empresa de tecnología global Voith en el desarrollo de la transmisión eléctrica. Cuenta con una solución híbrida de 48 V desarrollada por Voith para la nueva caja de cambios DIWA NXT y el probado motor Cursor 9.
La nueva solución también cuenta con una función Stop & Start, que se activa automáticamente sin la intervención del conductor y ofrece múltiples ventajas a los usuarios y operadores. Elimina el ruido y las vibraciones, lo que resulta en una mayor comodidad para los pasajeros, residentes y peatones en las paradas de autobús y mejora aún más la economía de combustible.
Con estas características, el URBANWAY Hybrid de nueva generación ofrece un ahorro de combustible del 16% en comparación con la versión no híbrida, una ventaja importante en un momento en que las autoridades locales y los operadores se enfrentan al aumento de los costes energéticos. Además, esta solución híbrida de combustible renovable permite reducir las emisiones de CO2 hasta en un 19%.
El diseño más simple de esta solución híbrida de nueva generación, que no tiene componentes costosos de alto voltaje, junto con el ahorro en costos de combustible, reduce significativamente el costo total de propiedad en comparación con las tecnologías híbridas anteriores.
