El lunes 27 de marzo se presentó en Bogotá el primer autobús impulsado con hidrógeno de Colombia. Este vehículo, que rodará con energías renovables, será utilizado en la capital del país para el transporte público. La iniciativa es parte del compromiso de la administración Distrital con la transición energética y la descarbonización del transporte público. El bus contribuirá a la reducción de 1.083 toneladas de CO2 en Bogotá.
Se trata de una operación integral que, además del bus, incluye la producción de hidrógeno de bajas emisiones, un sistema de compresión y almacenamiento de producto y una estación de servicio que incluye una hidrogeneradora.
La Alcaldesa de Bogotá, Claudia López, destacó que el piloto no se quedará en un bus. “La idea es tener muy pronto otros 13 buses que se podrán poner en operación con este electrolizador”, dijo la funcionaria.
El primer bus a hidrógeno verde ensamblado en el país es un hito en la historia de la industria del transporte colombiana. El bus es un proyecto liderado por la Alcaldía Mayor de Bogotá, TransMilenio S.A., el Grupo Ecopetrol, el Fondo de Energías No Convencionales y Gestión Eficiente de la Energía, (FENOGE), la Fábrica Nacional de Autopartes (FANALCA) y Green Móvil.
La operación, que se desarrollará inicialmente durante ocho años en el Servicio Integrado de Transporte Público (SITP), busca evaluar variables relacionadas con el sistema de producción de hidrógeno y el desempeño del vehículo, así como aspectos comerciales y tecnológicos del uso de este energético. También se espera divulgar con la academia el conocimiento que surja de este piloto.
Para realizar la prueba se adquirió un electrolizador de tecnología PEM (proton exchange membrane), con una potencia instalada de 165 kW y una capacidad de producción de más de 23 toneladas de hidrógeno al año. La energía proviene, en una primera fase, del Sistema Nacional Interconectado (SIN) con certificación REC, el cual determina que su origen es exclusivo de fuentes renovables, y en una segunda fase que iniciará en el segundo semestre del 2023, provendrá de un sistema de más de 2.000 paneles solares de aproximadamente 1MW para la producción de hidrógeno verde.
También se utiliza una estación para dispensar el energético, con capacidad de repostar en menos de 10 minutos el bus. Además, en el sitio de carga hay un sistema de almacenamiento en cilindros de hasta 140 kg de capacidad.
El bus, que transportará más de 98.500 pasajeros al año, fue ensamblado en Colombia por más de 100 profesionales y técnicos que participaron en el proceso. Incluye una pila de combustible y una batería; la pila consume hidrógeno para generar energía eléctrica. El vehículo cuenta con una autonomía superior a 450 kilómetros con una sola recarga al día y puede alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h.
Fuente: Alcaldía de Bogotá
