En la segunda mitad de esta década, Volvo Trucks planea agregar una nueva opción neutral en CO2 a su cartera de productos: camiones de celda de combustible propulsados por hidrógeno. Ya comenzó a probar vehículos con esta tecnología. Los pilotos con clientes comenzarán dentro de unos años y la comercialización está prevista para la última parte de esta década.
La compañía incorporó ocho nuevos puntos de repostaje de gas natural en tres países europeos (Alemania, Bélgica y Holanda), alcanzando el centenar de gasineras. La estación número 100, ubicada en Emleben, es abastecida por LIQVIS y, como las demás, dispone de GNL y está adaptada para camiones Volvo.
IVECO BUS amplía su oferta para el transporte urbano con una tecnología híbrida de nueva generación para sus gamas URBANWAY y CREALIS que ofrece una significativa reducción de los costes energéticos y emisiones de CO2 en comparación con las generaciones anteriores. La gama completa de buses urbanos de piso bajo con esta tecnología disponible en versiones de gas natural y combustible renovable XTL.
El WGMC fue establecido por NGV System Italy y Natural Gas Vehicle Japan. La asociación sin ánimo de lucro, que tendrá su sede en Milán, tiene como objetivo representar los intereses de los asociados a nivel mundial mediante la promoción del uso del gas natural en varios sectores del transporte (carretera, marítimo y ferroviario).
El nuevo surtidor de GNC Wayne Helix™ 6000 II de cuatro boquillas se basa en la tecnología avanzada de surtidores de DFS y abarca una interfaz de usuario mejorada. Con la capacidad de cargar tanto turismos tradicionales como vehículos pesados simultáneamente, facilita el repostaje flexible desde una única isla de GNC en estaciones de servicio concurridas.
El grupo español desarrollará dos estaciones de servicio de hidrógeno, tanto para vehículos pesados como ligeros, para la empresa Biproraf. Las nuevas instalaciones, que estarán ubicadas en las localidades polacas de Poznam y Katowice, le permitirán a Calvera ampliar su presencia internacional.
Rolande y G&V abrieron su tercera estación de GNL en Hoogstraten. Este paso significa que los socios, con gasineras en Amberes y Habay, ahora tienen una red completa de GNL en Bélgica, un paso importante para hacer que el transporte de mercancías sea más sostenible. La nueva estación tiene autoservicio, está abierta al público 24/7 y cuenta con dos surtidores de GNL.
La estación está ubicada en Sipoo, municipio que forma parte del área metropolitana de Helsinki, más precisamente en el Parque Logístico Bastukärr. Esta apertura mejorará las posibilidades de los operadores logísticos y del transporte pesado de la zona de reducir sus emisiones y costes de combustible con la ayuda del GNC.
Hasta el 11% de la demanda actual de gas natural en Irlanda podría sustituirse con biometano producido de forma sostenible para 2030, siempre y cuando se cuente con los apoyos políticos correctos, según la Visión y Hoja de Ruta para la Producción de Biometano AD en Irlanda, publicada por el RGFI.
DHL Supply Chain sumará 20 camiones a biometano a su flota de Marks & Spencer, reemplazando 20 vehículos diésel. Las nuevas unidades Volvo FH LNG respaldarán tanto el plan GoGreen de DHL como el Plan A de M&S. Los nuevos vehículos le siguen a la primera entrega de DHL Supply Chain de 13 camiones Volvo LNG que llegaron en enero de este año.
