La compañía incorporó ocho nuevos puntos de repostaje de gas natural en tres países europeos (Alemania, Bélgica y Holanda), alcanzando el centenar de gasineras. La estación número 100, ubicada en Emleben, es abastecida por LIQVIS y, como las demás, dispone de GNL y está adaptada para camiones Volvo.
El grupo español desarrollará dos estaciones de servicio de hidrógeno, tanto para vehículos pesados como ligeros, para la empresa Biproraf. Las nuevas instalaciones, que estarán ubicadas en las localidades polacas de Poznam y Katowice, le permitirán a Calvera ampliar su presencia internacional.
Rolande y G&V abrieron su tercera estación de GNL en Hoogstraten. Este paso significa que los socios, con gasineras en Amberes y Habay, ahora tienen una red completa de GNL en Bélgica, un paso importante para hacer que el transporte de mercancías sea más sostenible. La nueva estación tiene autoservicio, está abierta al público 24/7 y cuenta con dos surtidores de GNL.
La estación está ubicada en Sipoo, municipio que forma parte del área metropolitana de Helsinki, más precisamente en el Parque Logístico Bastukärr. Esta apertura mejorará las posibilidades de los operadores logísticos y del transporte pesado de la zona de reducir sus emisiones y costes de combustible con la ayuda del GNC.
Scandinavian Biogas firmó un acuerdo con Alternoil para la entrega de bio-GNL que se incluirá en REEFUEL, el combustible neutral para el clima distribuido en el mercado de transporte alemán. REEFUEL es un combustible único que contribuye a la descarbonización del transporte de mercancías pesadas, y se produce a partir de biometano generado por procesos de residuos biológicos certificados e hidrógeno verde generado por energía eólica.
El nuevo punto de carga, ubicado en Mestre, es la primera estación de servicio de acceso público que permite repostar hidrógeno en una zona urbana de Italia. El sistema está equipado con dos puntos de dispensación con una capacidad de más de 100 kg/día, que pueden cargar vehículos en unos 5 minutos y también buses.
PATRIZIA compró una participación mayoritaria del 80% en el productor italiano de bio-GNL Biomet a través de su Fondo Europeo de Infraestructura II. Biomet será propietaria de la mayor la planta de producción de bio-GNL de Europa. Actualmente está desarrollando dos nuevas instalaciones que incluyen una planta de biometano y una de licuefacción de GNL. Será también la primera planta en Italia que esté directamente conectada a la red nacional de transporte de gas SNAM, con una estación de servicio en el sitio.
