AltFuels Perú 2023 tendrá lugar del 19 al 22 de abril del próximo año en Villa Complejo Ferial, ciudad de Lima. Incluirá conferencias de primer nivel con más de 70 oradores, líderes y expertos en la industria del gas natural y la movilidad sostenible. Además, la exposición contará con más de 120 empresas que exhibirán sus productos y servicios de última generación.
La EBA elogió al Parlamento Europeo por reconocer el biometano como un combustible renovable y su potencial para combinarse y reemplazar combustibles fósiles en los informes marítimos de AFIR y FuelEU. Aun así, perdió la oportunidad de dar una fuerte señal positiva a la cadena de valor del biometano.
NGVAmerica y RNG Coalition anunciaron que el 98% de todo el combustible utilizado en vehículos a gas en California en 2021 fue de origen renovable. Según la CARB, la puntuación media anual de intensidad de carbono del bio-GNC en esa mezcla fue de -44,4 gCO2e/MJ. El uso de biometano como combustible vehicular creció un 163% en los últimos cinco años.
AIRA acaba de conocer la estrategia que sigue el sector lácteo de Finlandia para reducir sus emisiones y potenciar la economía circular a través del biometano, entre otras medidas. Se visitaron dos granjas de la cooperativa VALIO, que usan biometano producido mayoritariamente de estiércol y descartes de granja para generar bio-GNC que se usa en vehículos.
La iniciativa busca avanzar con la transición energética en todos los modos de transporte, tanto de pasajeros, como de carga y de vehículos particulares. Para implementar una hoja de ruta de cara a 2030, el plan abarca el desarrollo de acciones con tres programas principales, incluyendo la renovación y adaptación de flotas hacia el gas, en una primera instancia.
En el marco del panel “La Ruta el gas: el modelo latinoamericano de transición energética” del foro organizado por Scania Argentina, especialistas en energías limpias destacaron el crecimiento del GNC en transporte de carga y de pasajeros, y coincidieron en que es un combustible probado y un medio de transición hacia una movilidad sostenible.
La iniciativa tiene lugar en el marco del “A Coruña Green Port”. Los trayectos de prueba con pasajeros se realizan en la línea 1 del transporte urbano de A Coruña, que opera la Compañía de Tranvías, integrada también en este proyecto. Repsol permitió este piloto instalando la primera hidrogenera que se habilita en un puerto gallego, mientras que Caetano prestó el bus.
Hyliion Holdings Corp. anunció que está complacido con el movimiento en torno a la Ley de Reducción de la Inflación de 2022 y su legislación propuesta con el objetivo de reducir significativamente las emisiones de carbono para 2030. “Nos sentimos alentados por el acuerdo en el Senado y aplaudimos cualquier esfuerzo del Congreso que haga…
