El suministro de GNL a buques es una apuesta de la Autoridad Portuaria de Almería (APA), en su compromiso por el desarrollo sostenible y el respeto al medio ambiente. Y es que el GNL se es un combustible más limpio y eficiente, ya que reduce las emisiones de los buques a la atmósfera, tanto durante el viaje, como durante su estancia en el Puerto.
En noviembre de 2020 tuvo lugar la primera operación de bunkering de GNL en un buque atracado en el Puerto de Almería. Fue el ferry Bahama Mama de Baleària que cargó sus tanques con este combustible sostenible. Desde entonces, varios buques de la naviera repostan en la dársena almeriense, que adaptó sus instalaciones para la carga de GNL con camiones cisterna.
Recientemente, se realizó una operación de carga en el buque Nápoles de Baleària, que cubre los servicios entre Almería y los puertos de Melilla y Nador. El bunkering se realizó con un camión cisterna de la empresa ESK (especializada en transporte y suministro de GNL) en un tiempo aproximado de 60 minutos, y cumpliendo unas estrictas medidas de seguridad. En la operación colaboraron la propia naviera y personal de la APA.
En el Puerto de Almería también se realizan operaciones de bunkering de GNL multi-truck to-ship, un método en el que intervienen dos o más camiones cisterna, con lo que se reduce considerablemente el tiempo de repostaje.
Para poder llevar a cabo el suministro de GNL en el Puerto, la APA realizó sendos estudios previos sobre la valoración técnica y de seguridad del servicio, y posteriormente acometió unos trabajos de adaptación de los muelles para la realización del bunkering.
Fuente: Puerto de Almería
