Rolande abrió una estación de servicio de GNL en Hamburgo en Malfeldstraße 23. La antigua estación Tankpool24 está ubicada en un corredor de transporte de importancia estratégica para las entregas de mercancías a Escandinavia, el noreste de Europa y el transporte de contenedores hacia y desde el puerto de Hamburgo. Con la nueva apertura, Rolande amplía aún más su red pública de estaciones de GNL en Alemania.
La estación de autoservicio 24/7 cuenta con dos surtidores de GNL. Debido a la espaciosa entrada y salida, está dimensionada de manera óptima para camiones pesados. Su arquitectura futurista se adapta funcionalmente a los requisitos de los camiones a GNC/GNL. Con sus gasineras, Rolande realiza una importante contribución a la red de GNL existente de Alemania, que actualmente incluye 135 estaciones públicas (según la Agencia Alemana de Energía DENA). Rolande también actúa como un socio importante para las empresas de transporte que desean cambiarse al GNC de alto poder calorífico (GNC+), GNL o bio-GNL.
Rolande también avanza en la creación de una red de GNL en toda Europa. Ya ha logrado una cobertura completa en los Países Bajos y Bélgica, y también se planean más ubicaciones en Alemania para finales de año. Con el fin de optimizar aún más la disponibilidad de GNL y bio-GNL para las empresas de transporte, la compañía continúa su curso de crecimiento e invierte continuamente en estaciones de servicio en los tres países.
“Hamburgo marca un hito para Rolande al hacer que el GNL esté disponible para todos los camiones en los centros de transporte estratégicos. El GNL es un paso importante hacia el combustible sostenible. Apenas el bio-GNL libre de emisiones esté disponible en cantidades suficientes, ofreceremos el combustible 100% biológico en todas nuestras estaciones”, dijo Jolon van der Schuit, CEO de Rolande.
El uso de gas natural está subvencionado por el estado en Alemania. Por ejemplo, los vehículos pesados que funcionan con GNC o GNL están exentos de los peajes de las carreteras alemanas hasta el 31 de diciembre de 2023. Esto ahorra al operador de transporte de mercancías hasta 18,7 céntimos de euro en peajes por cada kilómetro recorrido.
Fuente: Rolande
