Air Liquide inauguró oficialmente su mayor planta de producción de hidrógeno líquido en North Las Vegas, Nevada. La instalación tiene como objetivo satisfacer las crecientes necesidades de movilidad a hidrógeno, pero también permitirá proporcionar hidrógeno a una amplia gama de industrias mientras el mercado de la movilidad continúa madurando.
La planta y la infraestructura logística asociada marcan una inversión de $250 millones por parte de Air Liquide en el mercado de hidrógeno de los Estados Unidos y posicionarán a Nevada como líder en la producción de energía de hidrógeno. La inversión de Air Liquide creó puestos de trabajo para 700 contratistas y 25 empleos a tiempo completo con la planta a plena capacidad. Con esta instalación, Air Liquide también desarrolló la infraestructura necesaria para atraer a otras empresas a mudarse al área, creando puestos adicionales y nuevos ingresos para la ciudad de North Las Vegas y el estado de Nevada.
La instalación de North Las Vegas producirá 30 toneladas de hidrógeno líquido por día que será utilizado por varios clientes, en particular por aquellos que forman parte del creciente mercado de movilidad limpia de la costa oeste, especialmente California. La planta será alimentada por electricidad totalmente renovable. También podrá usar gas natural renovable para cumplir con el Estándar de Combustible Bajo en Carbono (LCFS) de California al abastecer el mercado de movilidad de este estado. En este contexto, la planta podrá proporcionar suficiente hidrógeno renovable para más de 40.000 vehículos de pila de combustible en California. Esto mejorará significativamente el suministro de hidrógeno para el transporte, un factor fundamental para el crecimiento del mercado.
En consonancia con los Objetivos de Sostenibilidad de Air Liquide, la planta de producción de hidrógeno líquido de North Las Vegas tiene como objetivo acelerar el desarrollo del hidrógeno y contribuir al objetivo del grupo de al menos triplicar las ventas de hidrógeno para alcanzar los 6.000 millones de euros, o casi 6.500 millones de dólares, para 2035.
“Esta instalación demuestra nuestro compromiso y capacidad para impulsar los mercados sostenibles hacia el futuro, al mismo tiempo que crea empleos y fomenta el crecimiento económico en el presente. Al proporcionar un suministro confiable de hidrógeno al mercado de la movilidad de California y a los clientes industriales de la región, estamos haciendo una inversión significativa en la transición hacia un futuro más sostenible, uno con hidrógeno en su núcleo”, dijo Michael Graff, presidente y CEO de American Air Liquide Holdings, Inc. y vicepresidente ejecutivo de Air Liquide Group.
En total apoyo al acuerdo de París de 2015, los compromisos de Air Liquide abordan la urgencia del cambio climático y la transición energética, apuntando a la neutralidad de carbono para 2050. Como pionero en hidrógeno, el grupo está convencido de que el hidrógeno es la piedra angular de la transición energética.
Departamento de Energía de EE.UU. apoya creación de hubs de hidrógeno limpio
El Departamento de Energía de (DOE) de los Estados Unidos publicó un Aviso de Intención para financiar un programa de 8 mil millones de dólares de la Ley de Infraestructura Bipartidista (BIL) para desarrollar centros regionales de hidrógeno limpio (H2Hubs) en todo el país. H2Hubs creará redes de productores de hidrógeno, consumidores e infraestructura conectiva local para acelerar el uso del hidrógeno como portador de energía limpia. La producción, el procesamiento, la entrega, el almacenamiento y el uso final de hidrógeno limpio son cruciales en la estrategia del DOE para lograr el objetivo del presidente Biden de una red eléctrica 100% limpia para 2035 y cero emisiones netas de carbono para 2050.
“La energía del hidrógeno tiene el poder de reducir las emisiones de múltiples sectores intensivos en carbono y abrir un mundo de oportunidades económicas para las empresas y los trabajadores de energía limpia en todo el país. Estos centros de hidrógeno harán un progreso significativo hacia la visión del presidente Biden de una red resistente alimentada por energía limpia y construida por trabajadores estadounidenses”, dijo la secretaria de Energía de EE.UU., Jennifer M. Granholm.
La energía del hidrógeno tiene el potencial de descarbonizar múltiples sectores económicos, incluido el transporte pesado y la fabricación de acero, crear empleos bien remunerados y allanar el camino hacia una red alimentada por recursos de energía limpia. En la actualidad, EE.UU. produce alrededor de 10 millones de toneladas métricas de hidrógeno al año, en comparación con los 90 millones de toneladas producidas al año a nivel mundial. Si bien la mayor parte del hidrógeno producido en los EE.UU. proviene del gas natural a través del reformado de metano con vapor, la tecnología de electrólisis, que utiliza electricidad para producir hidrógeno a partir del agua, es una vía emergente con docenas de instalaciones en todo el país. Esta tecnología podría producir hidrógeno utilizando electricidad limpia a partir de energías renovables, incluidas la solar, la eólica y la nuclear.
La selección de los H2Hubs regionales utilizará la colaboración entre oficinas y considerará factores como la justicia ambiental, la participación de la comunidad, la ubicación basada en el consentimiento, la equidad y el desarrollo de la fuerza laboral.
El DOE seleccionará propuestas que prioricen las oportunidades de empleo y aborden las materias primas de hidrógeno, los usos finales y la diversidad geográfica. El Aviso de Intención proporciona un plan preliminar de alto nivel para la visión actual del DOE a fin de cumplir con los requisitos de BIL para los H2Hubs, que contará con el apoyo de la Oficina de Demostración de Energía Limpia y la Oficina de Tecnologías de Pilas de Combustible e Hidrógeno del DOE.
Los H2Hubs de la Ley de Infraestructura Bipartidista respaldarán la iniciativa en curso del DOE diseñada para reunir a las partes interesadas para ayudar a reducir el costo de la producción, el transporte, el almacenamiento y la utilización avanzados de hidrógeno en múltiples sectores de la economía.
Lanzan startup que desarrollará camiones autónomos a hidrógeno
Mo Chen, un empresario canadiense cofundador de la empresa de conducción autónoma TuSimple con sede en San Diego, inició una nueva empresa, Hydron, comprometida con el desarrollo, la fabricación y la venta de camiones a hidrógeno equipados con tecnología de conducción autónoma L4. Chen está decidido a transformar el transporte de carga de larga distancia con camiones autónomos impulsados por hidrógeno, haciendo que el transporte por carretera sea más seguro, limpio y eficiente, minimizando la huella de carbono de los camiones pesados de clase 8 a nivel mundial.
TuSimple se fundó en 2015 y rápidamente atrajo la atención del gigante mundial de logística UPS, quien en 2019invirtió en la empresa. En diciembre de 2021, TuSimple consolidó su estatus como líder en el desarrollo de software de conducción autónoma con inteligencia artificial al convertirse en la primera y única empresa en operar con éxito camiones pesados de larga distancia de forma autónoma en vías públicas abiertas sin una persona en el vehículo y sin intervención remota.
«El camino hacia la comercialización de vehículos autónomos requiere la integración compleja tanto de hardware como de software. El mayor desafío para llevar la conducción autónoma al mercado a gran escala no es el desarrollo de software, sino el acceso a hardware confiable de producción en masa, y ahora, con Hydron, podremos proporcionar hardware de grado automotriz específicamente para redes autónomas», dijo Mo Chen, CEO de Hydron.
A través de distintas asociaciones, Hydron planea entregar tanto camiones autónomos a hidrógeno como la infraestructura de repostaje relacionada y convertirse en un proveedor de soluciones completas para empresas de conducción autónoma, flotas comerciales y transportistas líderes. También planea colaborar con socios para construir una planta de fabricación en América del Norte que enfrente mejor los desafíos de la cadena de suministro de EE.UU. Se espera que la primera generación de camiones Hydron entre en producción en masa en el tercer trimestre de 2024.
