Knight Transportation, parte de Knight-Swift Transportation Holdings y la compañía de carga completa más grande de la industria, ha estado probando con éxito el nuevo motor a gas natural X15N de Cummins en el sur de California, logrando reducciones de NOx y gases de efecto invernadero sin comprometer el rendimiento. El camión se alimenta exclusivamente con gas natural renovable ultra bajo en carbono en la estación de Clean Energy de Carson, California.
«Nuestros clientes confían en nosotros para entregar una amplia gama de cargas críticas para sus negocios. Debemos asegurarnos de que estamos utilizando las tecnologías más confiables y eficientes posibles que nos ayuden a reducir nuestra huella de carbono. El objetivo de Knight-Swift es reducir las emisiones de CO2 generadas por la flota KNX en un 50% para 2035. Valoramos nuestra colaboración con Cummins y nos sentimos alentados por lo que hemos visto hasta ahora con la tecnología de gas natural renovable de 15L. Continuaremos trabajando juntos para asegurarnos de que las capacidades y la economía asociadas con esta tecnología nos permitan satisfacer las amplias necesidades de nuestra flota», dijo Dave Williams, vicepresidente senior de Equipos y Relaciones Gubernamentales de Knight-Swift Transportation.
El motor a gas natural Cummins X15N, que llegará al mercado en 2024, cuenta con calificaciones similares a las del diésel, así como durabilidad y confiabilidad para permitir que las flotas reduzcan significativamente su huella de carbono sin sacrificar la capacidad. El X15N ofrece a la industria una solución para lograr sus objetivos de sostenibilidad, incluida la capacidad de funcionar con gas natural renovable.
“Creamos gas natural renovable con intensidad de carbono negativa atrapando el metano en su fuente biogénica, evitando que escape a la atmósfera y convirtiéndolo en combustible renovable apto para el transporte. Esto da como resultado el gas natural renovable con intensidad de carbono negativa de Clean Energy que suministramos en nuestras estaciones de toda California”, expresó el vicepresidente de Clean Energy, Derek Turbide.
«Nuestra relación con la familia Knight Transportation se remonta a más de 30 años con una rica historia de asociación a través de pruebas de campo de nuevas tecnologías y características. El feedback en el proceso de desarrollo es invaluable para el éxito a largo plazo de los productos para nuestros clientes. El conjunto de tecnologías integradas de Cummins utilizadas en estos camiones, desde el motor, el postratamiento y el almacenamiento de combustible hasta la transmisión, los ejes y las características digitales que los unen en su forma más optimizada, demuestra el valor de nuestra próxima generación de productos para nuestros clientes», añadió José Samperio, vicepresidente de negocios en carretera de Cummins para Norteamérica.
Las pruebas de campo con Knight-Swift continuarán hasta la producción completa del motor X15N en 2024.
Fuente: Knight Transportation/Cummins/Clean Energy
