A través del Centro de Propulsión Avanzada (APC), Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd. solicitó con éxito un subsidio del gobierno el año pasado, presentando un proyecto para contribuir al desarrollo de nuevas tecnologías y soluciones de movilidad más limpias. APC juega un papel fundamental en el panorama automotriz del Reino Unido y ofrece oportunidades únicas para cerrar la brecha entre la industria y los futuros requisitos tecnológicos. Este subsidio apoya específicamente la I+D de etapa posterior que lleva un producto desde la prueba de concepto hasta los prototipos de vehículos.
El consorcio, liderado por Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd, recibirá fondos para cubrir el desarrollo de una Hilux con pila de combustible de cero emisiones. En colaboración con socios de ingeniería técnica altamente calificados con sede en el Reino Unido (Ricardo, ETL, D2H y Thatcham Research), el objetivo del proyecto es adoptar componentes de celdas de combustible de Toyota de segunda generación (como se usa en el último Toyota Mirai) para la transformación de una Hilux en un vehículo de pila de combustible. Mientras Toyota UK lidera el proyecto, un equipo de I+D de Toyota Motor Europe proporcionará soporte técnico experto para permitir que los equipos con sede en el Reino Unido desarrollen su propia experiencia y autosuficiencia en propulsión a hidrógeno de próxima generación.
Durante más de 20 años, Toyota ha estado promoviendo un enfoque de múltiples caminos hacia la neutralidad de carbono al ofrecer una línea diversa de vehículos que incluye todas las tecnologías electrificadas. El desarrollo de un sector de transporte a hidrógeno exitoso es un componente esencial para lograr este objetivo. Como parte del proyecto, los primeros prototipos se producirán en el sitio de Toyota UK en Burnaston durante 2023. Tras los exitosos resultados de rendimiento, el objetivo es prepararse para la producción en serie pequeña. Este proyecto representa una oportunidad emocionante para investigar una aplicación adicional de la tecnología de celdas de combustible de Toyota en un segmento de vehículos que es clave para varios grupos industriales y ayudará a respaldar el movimiento del sector hacia la descarbonización.
“El Reino Unido es uno de los mercados clave para las camionetas pick-up y es un mercado importante para Toyota. Esta subvención representa una gran oportunidad para desarrollar una solución de cero emisiones en un segmento de mercado crítico. Nos gustaría agradecer al gobierno del Reino Unido por los fondos que permitirán al consorcio investigar el desarrollo de un sistema de propulsión alimentado por celdas de combustible para la Toyota Hilux, lo que respalda nuestra ambición de neutralidad en carbono”, dijo Matt Harrison, presidente y CEO de Toyota Motor Europe.
Fuente: Toyota Europe
