IVECO BUS presentó el nuevo URBANWAY Hybrid articulado, compatible con biometano, que también estará disponible en sistema Bus Rapid Transit (BRT) bajo el nombre CREALIS. Este lanzamiento es parte de la estrategia del fabricante para impulsar la transición energética con una combinación de tecnologías, brindando a los clientes una variedad de soluciones de acuerdo con los requisitos de sus misiones y operaciones. Las entregas del nuevo URBANWAY Hybrid de 18 metros comenzarán a finales de año.
“En IVECO BUS, creemos que se requiere una combinación energética para respaldar la transición energética necesaria. Por ello, hemos optado por combinar el gas natural con una tecnología híbrida de alto rendimiento y eficiencia en nuestros modelos articulados URBANWAY y CREALIS. Con esta nueva incorporación, IVECO BUS amplía aún más su oferta urbana para la movilidad sostenible y económica”, dijo Stéphane Espinasse, jefe de Ventas y Productos de IVECO BUS.
La tecnología híbrida de nueva generación, con un tren motriz eléctrico desarrollado en estrecha colaboración con Voith, ofrece una reducción significativa en los costos de energía y las emisiones de CO2 en comparación con las generaciones anteriores, al tiempo que optimiza el costo total de propiedad (TCO).
Al igual que en la versión de 12 metros de largo, la solución híbrida que presenta el URBANWAY articulado incluye una batería de 48 V acoplada a la caja de cambios DIWA NXT y al probado motor Cursor 9. El reductor DIWA NXT se combina con un potente motor de recuperación eléctrica de 35 kW de pico, que actúa como arrancador y generador para recuperar la energía cinética acumulada durante las fases de deceleración y frenado, con una batería LTO de alta energía (48 V) montada en el techo. El motor eléctrico apoya el motor Cursor 9 durante las fases de aceleración, para ahorrar combustible.
La nueva solución también cuenta con una función Stop & Start, que ofrece múltiples ventajas a usuarios y operadores. Elimina el ruido y las vibraciones, lo que resulta en una mayor comodidad para los pasajeros, residentes y peatones en las paradas de bus y mejora aún más la economía de combustible.
Con estas características, el URBANWAY Hybrid de nueva generación ofrece un ahorro de combustible del 16% en comparación con la versión no híbrida, una ventaja importante en un momento en que las autoridades locales y los operadores se enfrentan al aumento de los costes energéticos. Además, esta solución híbrida de combustible renovable les permite reducir sus emisiones de CO hasta en un 16%. Cuando se combina con biometano, la reducción de emisiones de CO2 se eleva hasta un 83%.
Además, IVECO BUS ganó el codiciado premio ‘Autobús Sostenible del Año 2023’, en la categoría interurbana, por su autobús CROSSWAY Low Entry Hybrid Natural Gas, también compatible con biometano. Este es el tercer título de este tipo ganado por IVECO BUS y le sigue al Premio 2018 por su versión Low Entry CROSSWAY y el título 2020 por el CROSSWAY a gas natural.
Fuente: IVECO Group
