IVECO suministró 40 camiones S-WAY a GNL al Grupo Smet, empresa líder en logística en Italia y Europa. Durante la ceremonia de entrega, el jefe de Gama Media y Pesada de IVECO Italia, destacó el papel estratégico de los operadores de transporte comprometidos junto a la marca en el objetivo común de un transporte sostenible.
El proyecto, llamado H2 SilverSTARS, producirá hidrógeno a partir de gas natural renovable y ayudará a alimentar la flota de 17 autobuses de pila de combustible de la agencia SunLine. La tecnología utiliza un proceso sin combustión, por lo que produce menos emisiones de GEI en comparación con un proceso convencional de reformado de metano con vapor.
La iniciativa tiene lugar en el marco del “A Coruña Green Port”. Los trayectos de prueba con pasajeros se realizan en la línea 1 del transporte urbano de A Coruña, que opera la Compañía de Tranvías, integrada también en este proyecto. Repsol permitió este piloto instalando la primera hidrogenera que se habilita en un puerto gallego, mientras que Caetano prestó el bus.
IVECO BUS participó en LAT.BUS 2022 con una gama de productos y soluciones de movilidad, con énfasis en los vehículos impulsados por energías alternativas y servicios desarrollados para maximizar los resultados en las operaciones de transporte de pasajeros. También anunciaron el lanzamiento del chasis de bus 17-210 G alimentado por GNC/biometano.
Ubicado en Pyeongtaek, el sitio es el primero de su tipo en la región de la capital coreana y el segundo en el país después de la planta de Changwon. La provincia de Gyeonggi y la ciudad de Pyeongtaek también planean construir un complejo de transporte de hidrógeno conectado a estaciones de carga cerca del puerto de Pyeongtaek y crear una «ciudad de hidrógeno».
Los nuevos contratos de gas natural renovable incluyen el suministro de gas natural renovable a los vehículos de California Transportation Dynamics en Commerce, National Ready Mixed Concrete en Encino, la ciudad de Claremont, NGL Logistics en Gardena y Gen Logistics que da servicio a los puertos de Los Ángeles y Long Beach.
La Autoridad de Transporte del Área Metropolitana de Lagos (LAMATA) lanzó una fase piloto, cuyo servicio pondrá en marcha 10 vehículos a gas natural para operaciones de pasajeros en las rutas Marina/CMS a Lekki y Ajah-Epe. Se prevé que el número se incremente a 100, luego de que los datos demuestren la sostenibilidad de la adopción del GNC.
El X15N es el primer motor a gas diseñado específicamente para aplicaciones de camiones pesados que ofrece hasta 500 caballos de fuerza. PACCAR, Cummins y varios clientes, como FedEx Freight y Knight-Swift, demostrarán la capacidad de lograr menores emisiones de carbono e el transporte de larga distancia usando tecnología de motor de combustión interna.
La medida es parte de la estrategia de Italia para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y aumentar su participación en energías renovables. También contribuirá a los objetivos del Plan REPowerEU para reducir la dependencia de los combustibles fósiles rusos y acelerar la transición verde.
Impulsado por el avanzado motor Dual Jet, Dual VVT de la serie K de 1.2L, el nuevo Swift S-CNG ofrece una potencia máxima de 57kW (77.49PS) @6000rpm y un par máximo de 98.5Nm@4300rpm. Además, cuenta con una increíble eficiencia de combustible de 30,90 km/kg, lo que lo convierte en el hatchback a GNC más potente de la India.
