Se inauguró en la ciudad de Pyeongtaek, provincia de Gyeonggi, un complejo de producción de hidrógeno capaz de suministrar combustible para 410.000 vehículos a hidrógeno al año. Es el primero de su tipo en la región de la capital coreana y el segundo en el país después de la planta en la ciudad de Changwon, la capital de la provincia de Gyeongsang del Sur, que ha estado operando desde fines del año pasado.
La provincia de Gyeonggi espera que el complejo de Pyeongtaek se convierta en una cabeza de puente en la era de la energía del hidrógeno. «Uno de los desafíos futuros que debemos superar es el cambio climático. Haremos todo lo posible para promover la economía del hidrógeno como una de las medidas para hacer frente a la crisis climática, centrándonos en el complejo de producción de hidrógeno de Pyeongtaek», dijo el gobernador de Gyeonggi, Dong Yeon Kim.
«El complejo de Pyeongtaek será la base de producción de hidrógeno más grande de Corea del Sur, produciendo más de siete toneladas de hidrógeno al día. No tengo ninguna duda de que este complejo desempeñará un papel clave en la era de la neutralidad de carbono», agregó.
Anteriormente, el gobernador Kim se comprometió a crear un «grupo de fusión de hidrógeno» en las ciudades de Pyeongtaek y Ansan, y convertirlo en un centro clave para la industria del hidrógeno a través de la vinculación con industrias especializadas en la región.
Tras la construcción de la planta de producción de hidrógeno, la provincia de Gyeonggi y la ciudad de Pyeongtaek planean construir un complejo de transporte de hidrógeno conectado a estaciones de carga cerca del puerto de Pyeongtaek y crear una «ciudad de hidrógeno» que utilice hidrógeno como su principal fuente de energía.
La mayoría de las 33 estaciones de servicio de hidrógeno que operan actualmente en la región de la capital coreana (20 en la provincia de Gyeonggi, siete en Seúl y seis en Incheon) se abastecen de hidrógeno desde ubicaciones remotas como Daesan, Ulsan y Yeosu, que son más de 120 kilómetros de distancia en promedio. Dado que la finalización de este complejo reducirá sustancialmente los costos de transporte de hidrógeno, el gobierno provincial espera que también baje el precio del suministro de hidrógeno en la región de la capital.
Fuente: Gobierno provincial de Gyeonggi
