El nuevo camión a bio-GNL puede realizar exigentes tareas de transporte de larga distancia, mientras reduce las emisiones totales de CO2. Tiene un nuevo nivel de potencia de 500 hp, que se suma a los previos de 420 y 460 hp. El nuevo motor también cuenta con importantes mejoras técnicas que lo hacen hasta un 4% más eficiente en el consumo de combustible.
El MINEM ratificó su compromiso con la masificación del gas natural para uso vehicular a través del programa Ahorro GNV del FISE, que financia las conversiones de autos particulares y taxis hasta por un monto de S/ 4,000. Se proyecta llegar a más de 50 mil usuarios beneficiados en 2023, para lo cual destinará un presupuesto de S/ 400 millones.
Los nuevos vehículos, accesibles para sillas de ruedas y para el transporte de bicicletas, son modelo DINA Linner G y reducirán el 95% de las emisiones contaminantes, el 90% de los óxidos de nitrógeno y cerca del 20% de los gases de efecto invernadero. Son parte del servicio Potrobús de la UAEMex, que transporta a miles de estudiantes con cerca de 20 rutas.
Los dos socios tienen como objetivo poner en marcha más de 100 estaciones, bajo la marca TotalEnergies, en Francia, Benelux y Alemania en los próximos años. Este acuerdo conducirá a la creación de un actor importante en soluciones de hidrógeno y contribuirá a la descarbonización del transporte por carretera en Europa.
Wärtsilä suministrará su tecnología de licuefacción de biogás a Scandinavian Biogas Mönsterås, una empresa conjunta entre Scandinavian Biogas Fuels (SBF) y agricultores locales que suministrarán estiércol y residuos agrícolas al proyecto. La planta producirá 30 toneladas por día de bio-GNL que se utilizará como combustible para vehículos pesados.
Los vehículos cuentan con dos tanques de 540 litros cada uno y permiten una autonomía de hasta 1.600 km. Están equipados con los sistemas de ahorro de combustible más avanzados, como GPS predictivo, sistemas auxiliares inteligentes y el sistema Smart EGR. El diseño de la cabina optimizado permite una reducción extra de consumo de combustible de hasta un 4%.
Con la puesta en marcha del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP), con 130 autobuses a GNC, el Sistema Integrado de Transporte de Valledupar (SIVA) se convierte en un servicio sostenible que colabora en la apuesta del Departamento del Cesar de ser una potencia energética en Colombia y que piensa en la salud de la comunidad.
La empresa firmó acuerdos para entregar gas natural y biometano a Filamar Energy Services, el Aeropuerto Internacional de Denver, Jacksonville Transit, la Autoridad de Transporte Regional del Área de Stark, la Autoridad de Transporte del Área Metropolitana de Washington, la ciudad de Burbank, US Foods, Pacific Expressway y Propark.
El nuevo buque es el primero de 10 a GNL que Anglo American sumará a su flota fletada 2023 y 2024, lo que generará una reducción del 35% en las emisiones de CO2 en comparación con los barcos de combustible marino convencional. Además, es una parte clave de los esfuerzos de la empresa para lograr la neutralidad de carbono de su carga marítima para 2040.
Hexagon Agility recibió una orden por un valor de USD 25,6 millones que representa el pedido inaugural de sus nuevos módulos TITAN 450. Este producto permite el transporte seguro de casi medio millón de pies cúbicos estándar de GNC o bio-GNC en un módulo de 40 pies, lo que permite a los clientes entregar más gas con menos viajes y reducir costos operativos.
