A partir de mediados de 2023, revis bioenergy le suministrará a Liqvis bio-GNL producido exclusivamente de residuos avanzados y materiales agrícolas residuales según la regulación de la UE Red II. Liqvis planea ofrecer este bio-GNL al transporte pesado en sus gasineras de Alemania y convertir gradualmente toda su cartera de suministros a 100% biometano.
Coordinado por el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia, el proyecto Green Ray obtuvo fondos de la Unión Europea para crear soluciones que minimicen el escape de metano de los motores marinos a GNL. La iniciativa desarrollará tecnologías para motores dual fuel de baja presión así como un nuevo concepto de postratamiento.
La iniciativa es el resultado de una asociación con The Alexander Group y Linde Forklifts, y otro paso significativo en el viaje de descarbonización de Tobermore, que incluye reemplazar 60 elevadoras diésel. El nuevo vehículo realizará trabajos en el sitio mientras recopila datos esenciales asociados con la reducción de carbono y la eficiencia del combustible.
Cuando se complete en el tercer trimestre de 2023 (previsto), la gasinera entregará GNC combinado con gas natural renovable a la nueva flota de 60 camiones a GNC de Detmar Logistics en la zona este de Midland, justo al lado de la autopista I-20. También ofrecerá acceso público para el repostaje de otros vehículos y carga a granel para operadores de gasoductos móviles.
Como barco propulsado por GNL, el MSC Euribia marca otro paso adelante para MSC Cruceros en la reducción sustancial de las emisiones de gases de efecto invernadero. El GNL juega un papel clave en el camino hacia la mitigación del cambio climático y reducirá las emisiones de CO hasta en un 25% en comparación con los combustibles estándar.
La primera estación integrada de carga de hidrógeno y sistema de conversión de metanol en hidrógeno de China puede producir 1.000 kilogramos de combustible al día, con una pureza del 99,999%. Puede ahorrar costos de producción, almacenamiento y transporte de hidrógeno en más del 20% en comparación con las hidrogeneras tradicionales.
El MINEM anunció que ya está disponible el bono de descuento de S/ 2,000 (530 dólares) para los propietarios de autos que usan GLP interesados en pasarse al gas natural con el Programa Ahorro GNV. Con la aplicación de este mecanismo, se prevé que el número de conversiones que financia el programa aumente un 50% en los próximos tres meses.
El estudio conjunto se llevará a cabo como parte de un programa de investigación y desarrollo de tecnología de bio-GNL aprobado por el Ministerio de Medio Ambiente de Japón y promovido por Air Water. El objetivo es implementar este combustible derivado del estiércol de ganado, en el buque costero a GNL de MOL en la primera mitad del año fiscal 2023.
Galileo Technologies instaló nueve unidades Cryobox que producen 120 toneladas de GNL por día para alimentar una planta generadora de energía en la provincia de Mendoza. Con este nuevo Gasoducto Virtual™, Galileo ofrece una solución modular y de microescala para la producción de GNL y una gran alternativa para las necesidades de las empresas.
Se incorporaron 44 buses nuevos al Sistema de Transporte Regional de Victoria en el último trimestre de 2022, que incluyen 36 a gas natural, 15 de servicio mediano y 21 de servicio pesado, para reemplazar vehículos diésel que llegaron al final de su vida útil. Con esto, el número total de buses a gas que operan en Victoria llega a 101.
