Por primera vez en el Reino Unido para el sector de materiales de construcción, Tarmac, una empresa de CRH, probó el uso de biometano en un vehículo pesado de la marca IVECO como parte del impulso continuo de la empresa por alcanzar el cero neto. La prueba de tres semanas se llevó a cabo en junio y julio de este año en asociación con CNG Fuels y testeó el alcance de un camión de 44 toneladas con una cisterna de cemento a granel.
“Esta prueba de biometano en un vehículo pesado representa otro paso importante en nuestra transición hacia una logística cero neta”, comentó Ben Garner, gerente sénior de desarrollo de logística en Tarmac.
“Tarmac se dedica a innovar mediante la prueba de soluciones logísticas y de transporte con bajas emisiones de carbono. Si bien el objetivo final es electrificar nuestra flota o usar combustibles bajos en carbono como el hidrógeno, debemos buscar combustibles alternativos sostenibles que podamos comenzar a usar antes. La asociación con CNG Fuels en esta prueba demuestra lo que podemos lograr al trabajar con el sector logístico para alcanzar cero emisiones netas”, agregó.
Durante la prueba, los conductores descubrieron que el uso de biometano podría incluso brindar beneficios adicionales, incluida la reducción de las vibraciones en la cabina. Además, la producción de biometano está aumentando en el Reino Unido y existe una red de estaciones de servicio en todo el país.
El sitio Tunstead de Tarmac fue elegido como lugar para la prueba debido al paisaje ondulado del Peak District. Esto probó la capacidad del camión para navegar en terrenos empinados y desiguales. Tarmac analizará los resultados completos de la prueba para evaluar el potencial del uso de biometano como alternativa al diésel en otros vehículos.
Esta última prueba es otro paso hacia el objetivo de Tarmac de alcanzar el cero neto para 2050, como parte de su hoja de ruta y de su estrategia de sostenibilidad, que se publicó en 2021.
Fuente: Tarmac
