Orange Grove Charter School está probando el primer autobús escolar de Carolina del Sur que funciona con gas natural renovable, estableciendo un nuevo estándar en sostenibilidad para los buses en todo el estado. El vehículo se llama Cow Fart Bus para resaltar cómo el biometano puede provenir de una variedad de fuentes naturales, incluido el estiércol de vaca.
En su camino hacia una cadena de suministro sostenible, EDEKA Minden-Hannover ya ordenó los primeros 275 IVECO S-WAY LNG en 2022 y 2023, que se unirán a los 80 vehículos IVECO a GNL que operan en su flota, aprovechando su primera estación de bio-GNL en las instalaciones de su centro logístico en Lauenau, Alemania.
En medio de las alzas de la gasolina, el gas continúa posicionándose como la alternativa más económica. En lo que va de 2023 la compra de vehículos dedicados a GNC aumentó el 12% frente al mismo periodo del año anterior. Actualmente existen varias flotas que usan este combustible en Cartagena, incluidas la de Transcaribe, Mercado Libre y Aguas de Cartagena.
Mercuria Clean Energy Investments y Pretoria Energy Group confirmaron la compra del 100% de las acciones de Roadgas, que posee y opera varias estaciones de bio-GNC y bio-GNL en el Reino Unido. Esta nueva adquisición ofrecerá un nuevo socio de carga de gas natural a los administradores de flotas que buscan descarbonizar sus operaciones.
A través de su alianza con Foton, Allison Transmission equipará 400 buses Foton AUV a GNC que se exportarán a Nuevo León y ayudarán a modernizar la flota de este estado. Esta combinación mejorará la eficiencia del combustible y reducirá las emisiones y los niveles de ruido del motor, además de maximizar el tiempo de actividad del vehículo.
El proveedor de logística apuesta por la sostenibilidad con la prueba y validación del motor a gas Cummins 2023 X15N en su flota. Es uno de los pocos transportistas que ha comenzado a usar esta tecnología con gas natural renovable. El motor se probará en el modelo de camión 579 de Peterbilt. Cummins anticipa la producción del X15N en 2024.
Rebus Regionalbus Rostock, responsable de la gestión del transporte público en la región de Rostock, en el norte de Alemania, firmó un acuerdo con Solaris Bus & Coach para el suministro de 52 Urbinos a hidrógeno, cinco de ellos articulados de 18 metros. Se trata del mayor contrato de vehículos a hidrógeno obtenido por Solaris hasta el momento.
Allison Transmission anunció que por primera vez Organización SUMA y Consorcio Express, entre los operadores de transporte público más grandes de Colombia, recibirán 263 nuevos buses Scania F280 propulsados por GNC con los sistemas de combustible de Hexagon Agility y equipados con transmisiones totalmente automáticas Allison Torqmatic® Series.
Expreso Brasilia, en colaboración con Gases del Caribe, Ecopetrol, Promigas y Gazel (Terpel), puso en servicio el primer autobús interdepartamental operado 100% a gas natural, una apuesta por la sostenibilidad y la transición energética del país. El vehículo con motor Euro 6 a GNC tiene chasis Scania y carrocería Marcopolo.
La autoridad de transporte está implementando un nuevo servicio de buses en Val Maubuée y Bassin Chellois, en particular para dar servicio a un nuevo distrito en el municipio de Torcy. Esta nueva ruta se traduce en la evolución del recorrido de la línea 211 y la creación de la línea 311, a partir del 3 de abril. Los pasajeros se beneficiarán de una flota equipada con buses a GNC.
