El modelo G410 A6x2 fue el elegido, y se usará para llevar los combustibles desde las refinerías hasta las estaciones de Shell. Para la aprobación que permitió concretar la operación, se realizó un proceso de autorización en conjunto con Raízen, resultando que este camión Scania sea el primer vehículo a GNC autorizado para transportar combustibles de Shell.
Marcotran Logistics sumó tres nuevos tractores IVECO S-Way a GNL, que ofrecen hasta 800 kilómetros de autonomía y numerosas ventajas en términos de sostenibilidad y eficiencia. Los camiones serán de uso local, incluida la provincia de Zaragoza, donde llevarán los contenedores de residuos desde los puntos de recogida hasta la planta de reciclaje.
Estos vehículos, que pueden acomodar a 5 pasajeros, incluido uno en silla de ruedas, o a 6 pasajeros sin silla de ruedas, fueron especialmente adaptados a partir de las versiones para pasajeros de los vehículos Peugeot e-Expert y Citroën ë-Jumpy, fabricados en la planta de Stellantis en Hordain, en la región francesa de Hauts-de-France.
NGVAmerica y la RNG Coalition, con sus socios California Natural Gas Vehicle Partnership y California Renewable Transportation Alliance, anunciaron que las flotas de California alimentadas con biometano lograron emisiones de carbono negativas en sus operaciones de transporte durante el último año calendario, por tercer año consecutivo.
Se trata de un proyecto provincial mediante el cual el gobierno subsidia a los trabajadores hasta el 50% del valor del auto 0km, con el objetivo de ayudar a renovar el parque automotor local. Los vehículos entregados a los primeros beneficiarios son modelo Fiat Cronos. El programa incluye la instalación del equipo de GNC y la correspondiente pintura identificatoria.
Los fondos provienen del Programa de Autobuses Escolares Limpios de la Agencia de Protección Ambiental (EPA). El subsidio de 400 millones de dólares financiará la compra de buses a GNC, GLP y eléctricos que producirán emisiones de escape bajas o nulas en comparación con sus predecesores diésel más antiguos.
El ministro de Industria, Víctor -Ito- Bisonó, encabezó un acto en el que el grupo Martí, que representa a la marca IVECO en República Dominicana, entregó 13 camiones IVECO X-Way a gas a TotalEnergies. Esta flota apoyará la meta de la multinacional de ser el principal jugador de energía responsable y alcanzar la neutralidad de carbono en 2050.
A través de una alianza entre Coflonorte Libertadores, Flota Sugamuxi, Autoboy, Ruta INnova, Ecopetrol, Vanti, Transportadora de Gas Internacional (TGI), Scania y Naturgás, se puso en marcha el primer autobús a GNC para servicio de transporte público de larga distancia en el Departamento de Boyacá. El bus cubrirá la ruta entre Boyacá y Bogotá.
El suministro de bienes que necesita el Costa Firenze, como algunos tipos de alimentos, bebidas y suministros técnicos, se transportará desde los almacenes de Costa Cruceros en Génova a Kiel utilizando camiones a bio-GNL de LC3 Trasporti. El uso de este combustible para el transporte de mercancías por carretera reducirá las emisiones de CO2 en casi un 90%.
Mi Bus anunció la puesta en marcha de un proyecto piloto de seis meses para probar dos autobuses a GNC, que comenzarán a prestar servicio el próximo 22 de mayo. La iniciativa, que incluyó el desarrollo de la estación de carga de gas natural, se lleva a cabo junto a Colon LNG Marketing, con las empresas AES Panamá y TotalEnergies como asociados
