Nestlé invertirá más de 101 millones de euros hasta 2030 en una logística baja en carbono para sus tres marcas internacionales de agua: S. Pellegrino, Acqua Panna y Perrier. Esta inversión se centrará en optimizar las rutas logísticas y acelerar el transporte ferroviario, aumentar el uso de combustibles alternativos y opciones de transporte y probar opciones de transporte alternativas innovadoras. Al eliminar los viajes innecesarios y cambiar a modos de transporte alternativos, las marcas internacionales de agua de Nestlé podrán reducir sus emisiones totales de gases de efecto invernadero (GEI) y contribuir al compromiso de cero emisiones netas de la empresa para 2050.
La gran mayoría de las emisiones de estas marcas de Nestlé provienen de la logística y el empaque (alcance 3), según una evaluación del ciclo de vida revisada por por Quantis, una consultora líder en sostenibilidad ambiental. Estas marcas ya han reducido sus emisiones totales de GEI en un promedio del 10% durante la última década y se han fijado el objetivo de lograr la neutralidad de carbono para fines de 2022. Reducir las emisiones de GEI en la logística requiere un cambio sistémico y la colaboración en toda la cadena de suministro.
Junto con sus proveedores de logística y combustible, Nestlé Waters está ampliando el uso de biocombustibles, incluido el bio-GNL, en camiones y otros tipos de biocombustibles en la logística de transporte marítimo a América del Norte. El uso de biocombustibles requiere una transición a vehículos a bio-GNL y el desarrollo de infraestructura de suministro y repostaje. Los socios de Nestlé Waters en Italia y Alemania ya comenzaron a incorporar esta tecnología en sus operaciones logísticas.
Nestlé también está trabajando con socios para implementar una ruta de tren impulsada por hidrógeno en Francia para 2025. Esa ruta ayudará a reducir el CO2e en aproximadamente 10.000 toneladas por año, una reducción del 90% de sus emisiones actuales, el equivalente a más de 30.000 viajes de ida y vuelta de París a Niza en coche por año.
«Opciones de transporte como estas pueden cambiar las reglas del juego para la industria de la logística. A través de inversiones en innovaciones que unen a las empresas en toda la cadena de valor, ayudaremos a todo el sector a impulsar el cambio sistémico necesario para reducir significativamente las emisiones en el futuro», dijo Svante Palebo, jefe de Cadena de Suministro para la categoría de agua de Nestlé en Europa.
Fuente: Nestlé
