DHL Supply Chain incorporó ocho camiones a bio-GNL a su flota de Aston Martin, con lo que podrá reducir las emisiones de CO2 en alrededor de 800 toneladas por año. Los nuevos Volvo FH 460 Globetrotter LNG reemplazarán a ocho camiones diésel en las operaciones de Aston Martin, apoyando tanto el plan GoGreen de DHL como la estrategia de sostenibilidad “Racing. Green.” del fabricante. Los camiones a bio-GNL son un 78% menos contaminantes que sus homólogos diésel y operarán en los sitios de Wellesbourne y St Athan de DHL.
DHL Supply Chain es el principal socio de logística de Aston Martin, brindando servicios de cadena de suministro entrante en su sitio de St Athan y apoyando la planta de producción de Gaydon de la empresa con transporte entrante, gestión de inventario y almacenamiento.
Lanzada en 2022, la estrategia “Racing. Green.” de Aston Martin describe su objetivo de lograr instalaciones de fabricación con cero emisiones netas para 2030 y en toda la cadena de suministro de la empresa para 2039.
“En DHL, nos hemos comprometido a introducir vehículos de combustible alternativo en nuestra flota como una solución efectiva a largo plazo que reduce las emisiones de carbono para la empresa y nuestros clientes. Estamos encantados de apoyar a la icónica marca Aston Martin con vehículos más limpios y sostenibles en las operaciones de su cadena de suministro mientras trabajan para lograr sus propios objetivos climáticos”, dijo Wayne Jay, vicepresidente de operaciones, logística de fabricación, DHL Supply Chain.
Vincenzo Regazzoni, director industrial de Aston Martin Lagonda, agregó: “Reemplazar los vehículos diésel de nuestra flota con alternativas a bio-GNL ayuda a reducir las emisiones de CO2 en línea con la estrategia Racing. Green. Es un gran ejemplo de cómo queremos trabajar con socios en toda la cadena de suministro. Estamos felices de que DHL se esté moviendo tan rápido para brindar soluciones más sostenibles que nos ayudarán a implementar nuestra estrategia de sostenibilidad”.
Fuente: DHL
