CEMEX USA incorporó cerca de 40 camiones a GNC de bajas emisiones para reemplazar los vehículos a diésel de su flota del sur de California como parte de sus esfuerzos para lograr la neutralidad de carbono en toda su cadena de valor para 2050. Los nuevos camiones de CEMEX con tecnología de punta, que comenzaron a entregarse en abril, funcionan todos con gas natural y gas natural renovable.
La compañía está integrando 30 camiones de concreto y ocho tractores Peterbilt a GNC en sus operaciones, al tiempo que retira de su flota la misma cantidad de vehículos antiguos con motor diésel. Al reemplazar los diésel más viejos con camiones a GNC y bio-GNC, se espera que CEMEX reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero en el sur de California en aproximadamente 24.000 libras al año, el equivalente a las emisiones de aproximadamente 685 automóviles.
“Estamos examinando de cerca todas nuestras operaciones para buscar oportunidades adicionales en las que podamos reducir las emisiones y seguir siendo parte de la solución para prevenir el cambio climático. Estamos explorando el uso de combustibles alternativos y de bajas emisiones a lo largo de nuestra cadena de valor, para que podamos continuar creando un impacto positivo para nuestras comunidades y nuestro mundo”, dijo el presidente de CEMEX USA, Jaime Muguiro.
CEMEX USA aseguró la compra de los vehículos de bajas emisiones con la asistencia de subvenciones a través del Distrito de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur (SCAQMD). Los subsidios, que ascienden a 100.000 dólares por camión, se obtuvieron bajo el Programa de Reducción de Emisiones de Transporte de Mercancías de la Proposición 1B de California, una iniciativa que fomenta el reemplazo de equipos diésel más antiguos en uso por opciones de emisiones más bajas.
“Reducir las emisiones de los camiones pesados es uno de los pasos más importantes para reducir la contaminación del aire. Nos complace ver a CEMEX usando camiones más limpios e instalando la infraestructura necesaria que tendrá un impacto positivo en las comunidades donde se usan estos camiones”, dijo Wayne Nastri, director ejecutivo del SCAQMD.
Se espera que los nuevos camiones tengan su base en las instalaciones de CEMEX USA en Lytle Creek en Rialto, California. Actualmente, la compañía está construyendo una estación de servicio de GNC/biometano en el sitio que se espera que esté terminada a fines de 2022.
La incorporación de los nuevos vehículos a gas se alinea con los ambiciosos objetivos de acción climática de CEMEX y su programa Futuro en Acción que se concentra en productos y soluciones sostenibles, operaciones de descarbonización, innovación y promoción de una economía circular.
Fuente: CEMEX
