La Mancomunidad Comarca de Pamplona (MCP) anunció que el Transporte Urbano Comarcal incorporó seis nuevos autobuses híbridos con motor GNC-eléctrico, que usarán gas con Garantía de Origen Renovable (GdO). Son de la marca MAN, modelo Lion’s City 19G Efficient Hybrid, con 18 metros de longitud y 180 plazas (35 sentadas)
El nuevo sitio está ubicado en Växjö, centro sur de Suecia, y es la estación de gas número 22 de la empresa en este país, lo que lleva el número total a más de 50 en los países nórdicos, algunas de las cuales son operadas por socios de Gasum. Alwex Transport, un transportista que busca contribuir a un medio ambiente más limpio, fue fundamental en esta apertura.
El gas natural renovable da como resultado reducciones significativas de las emisiones de GEI en comparación con otras soluciones de energía limpia disponibles en la actualidad. En América del Norte, este biocombustible está respaldado por una abundante infraestructura de gasoductos que permite su uso inmediato hoy y en las próximas décadas.
Con una capacidad para 100 pasajeros, 55 sentados y 45 de pie, este bus está diseñado para operar en el bullicio del transporte urbano y, al mismo tiempo, brindar la máxima comodidad a sus pasajeros, según Innoson. En el corazón del IVM 6110A, está el Cummins Engine EQC300 de 8,3 L, un motor dual fuel que puede funcionar tanto con diésel como con GNC.
El biometano (bioGNC y bioGNL) representa una oportunidad inmediata para la descarbonización del creciente parque de vehículos pesados y buques a gas, apoyándose en el avanzado desarrollo de la infraestructura de suministro. Se prevé un incremento exponencial de la producción de biometano hasta multiplicarse por 10 en los próximos 2 años en España.
Con la apertura de la estación de Air Liquide en Fos-sur-Mer (Marsella) y el Grupo Iveco listo para entregar camiones pesados a hidrógeno a partir de finales de 2023, las dos empresas están allanando el camino para lograr una movilidad de larga distancia a hidrógeno en Europa. El nuevo punto de carga ofrece una capacidad de 1 ton/día.
NGVAmerica anunció que la administración de Biden ha otorgado más de 233,76 millones de dólares a proyectos de autobuses a gas natural en todo el país. Otros 44,37 millones de dólares se destinaron a agencias de transporte público, donde al menos una parte se gastará en buses e infraestructura de GNC.
La nueva gasinera es la número 52 de la República Checa. Según las estadísticas de la Asociación Checa de Gas, un total de 30.085 vehículos propulsados por GNC circularon por las carreteras del país el año pasado, de los cuales 27.895 eran turismos y furgonetas (especialmente populares entre los servicios de entrega). El resto son autobuses.
Según un estudio realizado por Osinergmin respecto a los efectos del uso del gas natural sobre la mitigación del CO2 en los sectores de generación eléctrica, industria y transporte vehicular en el Perú, la entrada en operación del Proyecto Camisea trajo como consecuencia una importante sustitución energética en diversos sectores económicos.
Al proporcionar GNL marino en lugares remotos donde operan estos buques, Gasum respalda la ambición de sus clientes de reducir el impacto en los ecosistemas visitados. Además de la eliminación casi completa de las emisiones contaminantes locales que ya se logra con el GNL, el uso de bio-GNL reduce significativamente la huella de CO2 de los viajes.
