Durante el Encuentro Automotor que organizó la Asociación Automotriz del Perú (AAP), Eduardo Guevara, socio de CMS Grau, dijo que se requiere de un mayor impulso por parte del Estado y de una apuesta por parte del sector privado para impulsar el uso del GNV, reducir la dependencia en combustibles importados y llevar el gas a nuevas regiones.
Nestlé invertirá más de 101 millones de euros hasta 2030 en una logística baja en carbono para sus marcas de agua S. Pellegrino, Acqua Panna y Perrier. Esta inversión permitirá aumentar la adopción de combustibles alternativos y probar opciones de transporte innovadoras. Junto con sus proveedores de logística, Nestlé Waters ampliará el uso de bio-GNL en sus camiones.
Para fortalecer su iniciativa de logística sostenible, la empresa está utilizando cuatro camiones a GNC en sus plantas de Mumbai, Bangalore y Chennai. Hasta la fecha, estos vehículos recorrieron más de 35.000 km, reduciendo las emisiones de CO2 en 6,5 toneladas. Bolloré quiere ampliar gradualmente su flota a gas para conectar más lugares en 2023.
Los clientes de Trillium Energy Solutions ahora pueden sumar puntos del programa My Love Rewards (MLR) cuando reposten GNC o bio-GNC en las más de 60 estaciones de servicio públicas de Trillium o Love’s Travel Stops en los EE.UU. El programa de lealtad MLR otorga a los conductores puntos y créditos para canjear por artículos gratuitos en las paradas de Love’s Travel.
Estos vehículos de 10,5 metros de largo cuentan con bastidor Scania modelo N 280 UB4X2 y carrocería Castrosua. Se trata del chasis de piso bajo para urbanos con dos ejes. Están equipados con motor gas natural Euro 6 de 9 litros, 5 cilindros y 280 CV que ofrecen un par de 1.350 Nm. Tienen una autonomía de 500 kilómetros.
Esto marca otro importante paso adelante en los planes de descarbonización de DHL Parcel UK y en el compromiso de Deutsche Post DHL Group de lograr una logística de cero emisiones netas para 2050. Convertir la flota de recolección, entrega y transporte de línea a soluciones de combustibles sostenibles es una palanca importante para lograr esto.
El proyecto incluye la instalación de una planta de electrólisis alimentada con energía 100% renovable en la antigua central térmica de Meirama en Cerceda. El hidrógeno verde será utilizado por la refinería de Repsol en A Coruña, así como en otras industrias, en inyección a la red de gas para mezclar con gas natural y en el transporte.
VoltaGrid comprará sustancialmente todos los activos de la plataforma de compresión de GNC, gasoductos móviles de GNC y logística de GNC de Pilot. A través de esta adquisición, VoltaGrid se convertirá en la mayor plataforma verticalmente integrada de combustibles limpios y generación de energía portátil de América del Norte.
El prototipo de preproducción del T7 Methane Power LNG duplicará ampliamente la autonomía en comparación con un diseño a GNC e impulsará la sostenibilidad general de las granjas. Con sus 270 CV, ofrece la misma potencia y par que un tractor diésel, al tiempo que proporciona autonomía sin necesidad de tanques extra.
El año pasado, el crecimiento del sector no tuvo precedentes, con un aumento del 20% en la producción de biometano y un total de 3,5 bcm producidos, según el Informe Estadístico de la EBA. La implementación de gases renovables supone una contribución sustancial a los objetivos climáticos y a la independencia de la UE de las importaciones de gas.
