El Ministerio de Energía y Minas firmó un convenio de cooperación interinstitucional con el Gobierno Regional de Puno, con el objetivo es desarrollar acciones para que Puno y Juliaca cuenten con energía económica y limpia para uso vehicular, doméstico e industrial. Esto ayudará a reducir costos en energía, impulsando la reactivación económica.
AIRA acaba de conocer la estrategia que sigue el sector lácteo de Finlandia para reducir sus emisiones y potenciar la economía circular a través del biometano, entre otras medidas. Se visitaron dos granjas de la cooperativa VALIO, que usan biometano producido mayoritariamente de estiércol y descartes de granja para generar bio-GNC que se usa en vehículos.
El Departamento de Protección Ambiental de Pensilvania anunció una subvención de $2,9 millones, que permitirá sacar de circulación 42 camiones y buses diésel viejos y reemplazarlos con vehículos eléctricos, a GNC y GLP. Los proyectos están ubicados en áreas de alta población con tránsito denso y altos niveles de contaminación del aire.
Las empresas construirán una planta de licuefacción de bio-GNL en una instalación de biogás en la región de Nuremberg. Se producirán unas 700 toneladas de biocombustible por año, lo que significa que se podrán repostar unos 2.800 vehículos en pocos minutos con un depósito de 250 kilogramos de llenado.
Luego de finalizar el período de prueba de la unidad demo, Transportes Imaz decidió incorporar un camión Scania G410 a GNC que le permitirá contribuir con el cuidado del medio ambiente. La empresa afirmó que no solo seguirán apostando a los vehículos de Nueva Generación de Scania, sino que el gas ya empieza a ser un aliado estratégico en sus operaciones.
El cambio de marca de su negocio de gas natural absorbido (ANG) a NeuFuel™ le permitirá a la empresa reflejar mejor su capacidad para ayudar a los vehículos diésel existentes a hacer una transición inmediata y rentable a un combustible más limpio y sin emisiones de carbono, el gas natural renovable, y satisfacer las necesidades del mercado.
El Intra V20 es la primera camioneta bi-fuel (GNC + gasolina) de la India con una carga útil de 1000 kg y un alcance de 700 km. Cuenta con un motor bi-fuel de 1,2 L con un par de 106 Nm y combina la solidez de las capacidades probadas del Intra V20 con el menor costo operativo del gas natural para ofrecer más valor.
Circulando por las principales carreteras del Estado de San Pablo, como Bandeirantes, Anhanguera y Dom Gabriel, los vehículos llevarán estampado el mensaje de la Jornada de Impacto Positivo, iniciativa que representa la ambición de Natura de ser Net Zero para 2030, propósito en línea con las metas de Coopercarga que buscan prácticas ESG en el transporte.
La iniciativa transformará a gran escala excedentes de deyecciones ganaderas y otros residuos en biometano, fertilizantes orgánicos y CO2 neutro de origen biológico. Busca optimizar la gestión de purines en Galicia, disminuir la dependencia energética del exterior, facilitar el cumplimiento de las nuevas normas europeas y ayudar a descarbonizar el transporte.
El nuevo autobús Urbino 18 articulado ahora es el segundo vehículo a hidrógeno de la compañía en su oferta de cero emisiones. Funcionará de manera excelente en rutas más largas, cubriendo unos 350 km con una sola recarga en diversas condiciones climáticas, y podrá transportar hasta 140 pasajeros. Las entregas comenzarán en el segundo trimestre de 2023.
