Las marcas de vehículos dedicados a GNC con mayor número de matrículas en enero fueron: Scania, FAW, Shacman, Sinotruk y Dongfeng, con participaciones de mercado en el orden de 42,9%, 32,3%, 15,0%, 6,0% y 3,0% representando el 90,2% del total de vehículos dedicados a gas matriculados en el primer mes del año.
Los primeros dos motores Scania a biogás son una enorme apuesta a la economía circular. Se inicia con la siembra de la semilla para convertir en alimento de los animales, luego se trabaja con el estiércol, que se introduce en los biodigestores. Al terminar el proceso, el biogás que se obtiene se transforma en electricidad a través de los grupos electrógenos con motores Scania.
La nueva hidrogenera abarcará todo el ciclo del hidrógeno: producción, almacenamiento y distribución del hidrógeno verde en una apuesta de ingeniería integral totalmente innovadora que cuenta con una inversión de €10,86 millones cofinanciados por los fondos FEDER. 10 buses a hidrógeno empezarán a repostar allí a partir de los primeros meses de 2024.
