A partir de mediados de 2023, revis bioenergy le suministrará a Liqvis bio-GNL producido exclusivamente de residuos avanzados y materiales agrícolas residuales según la regulación de la UE Red II. Liqvis planea ofrecer este bio-GNL al transporte pesado en sus gasineras de Alemania y convertir gradualmente toda su cartera de suministros a 100% biometano.
Coordinado por el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia, el proyecto Green Ray obtuvo fondos de la Unión Europea para crear soluciones que minimicen el escape de metano de los motores marinos a GNL. La iniciativa desarrollará tecnologías para motores dual fuel de baja presión así como un nuevo concepto de postratamiento.
La iniciativa es el resultado de una asociación con The Alexander Group y Linde Forklifts, y otro paso significativo en el viaje de descarbonización de Tobermore, que incluye reemplazar 60 elevadoras diésel. El nuevo vehículo realizará trabajos en el sitio mientras recopila datos esenciales asociados con la reducción de carbono y la eficiencia del combustible.
