Ubicada en Maryland, la planta de última generación podrá producir hasta 10.000 cilindros por año para vehículos pesados y empleará hasta 150 trabajadores calificados. Permitirá ampliar la capacidad de producción y una mayor expansión con equipos adicionales mientras la demanda de cilindros de almacenamiento de hidrógeno continúa creciendo.
El Haugesund Knutsen, fletado por Shell España y construido por Astilleros Armón Gijón, tendrá su base en el Port de Barcelona. También dará servicio a más clientes en el Mediterráneo, desempeñando un papel clave para la seguridad de suministro de la región e impulsando el uso del GNL como el combustible más ecológico en la actualidad para el transporte marítimo.
ColliCare Logistics ya recibió los primeros cuatro camiones Scania que funcionan con bio-GNL. Los seis vehículos a gas natural restantes llegarán durante el primer trimestre de 2023. Para lograr una flota de entrega sostenible y un futuro más verde, la compañía está invirtiendo en sustituir su transporte por carretera tradicional con unidades a biometano.
