SEA-LNG compartió su visión general del GNL como combustible marino para 2022-2023, donde destaca cómo la industria avanzó en la ruta del GNL hacia la descarbonización en 2022 y qué progreso se anticipa en 2023. El GNL es el único combustible escalable disponible hoy para el transporte marítimo de aguas profundas que aborda desafíos climáticos y de salud.
La empresa recibió nuevos pedidos de Permian Global, Inc. d/b/a CORE Automated Fueling Solutions y CORE Natural Gas (CORE) y de RenewGas Transportation para suministrar sus módulos Mobile Pipeline® TITAN para el transporte y entrega de GNC y bio-GNC, ayudando a impulsar la sustitución del diésel por gas natural.
RWE, la segunda mayor energética alemana, eligió a la multinacional española para poner en marcha y operar una nueva terminal de regasificación en Brünsbuttel. Esta unidad dispone de capacidades para almacenar a bordo hasta 170.000 metros cúbicos de GNL y emitir a la red anualmente 5 bcm (miles de millones de metros cúbicos) de gas natural.
