La MTA recibió un subsidio de USD 8 millones de NYSERDA, que le permitirá implementar sus primeros buses de celda de combustible, avanzando aún más en su compromiso con una flota de cero emisiones para 2040. Se incorporarán dos unidades y la MTA instalará una estación de hidrógeno capaz de abastecer hasta 40 vehículos en el depósito de Gun Hill en el Bronx.
SEMPRE-BIO demostrará nuevas vías de producción de biometano más rentables. Se pondrá a prueba en tres plantas repartidas por Europa, incluida la ecofactoría del Baix Llobregat, gestionada por Aigües de Barcelona, donde se convertirá biogás en GNC mediante un proceso power-to-gas de metanación de hidrógeno, para su uso en el transporte público de Barcelona.
La compra de la danesa Nature Energy aumentará aún más la capacidad de Shell para trabajar con su base de clientes establecida en múltiples sectores para acelerar su transición a las cero emisiones netas. También respaldará su meta de aumentar de manera rentable su producción de combustibles bajos en carbono y su oferta para los clientes.
El nuevo eslogan de la marca hace una declaración de intenciones de «Conducir el camino del cambio», asociándose con sus clientes en el camino hacia una movilidad sin emisiones de carbono. Ha adoptado un enfoque de múltiples rangos y múltiples energías basado en biometano, baterías eléctricas y celdas de combustible para cubrir el transporte urbano e interurbano.
