La empresa italiana especialista en el diseño y fabricación de bombas criogénicas para GNL y gases industriales, amplía su gama con la incorporación de la nueva serie HDM (Hydraulic Direct Motor). La tarea de la bomba criogénica centrífuga a bordo de un camión cisterna es transferir el GNL desde el vehículo al depósito en la estación de repostaje.
Las unidades de marca Scania, que serán las primeras a GNC de todo Misiones y que se incorporarán al Sistema Integrado de Transporte Metropolitano de Posadas, cuentan con un motor de 9 litros, cinco cilindros y una potencia de 280 CV, lo que otorga un alto torque a bajas revoluciones y asegura un menor consumo de combustible.
Al ver la excelente respuesta durante el último año, la compañía decidió ampliar la cartera del Tiago NRG y lanzarlo con la tecnología de GNC más avanzada de la India. El Tiago NRG iCNG es el primer vehículo “todoterreno” urbano a gas del país con una gran distancia al suelo de 177 mm y suspensión reajustada.
Gasum, Pavilion Energy y CNOOC Gas and Power Group colaborarán para reforzar la red global de suministro de GNL como combustible marino para sus clientes en puertos clave listos para el búnker de GNL como el Báltico y el Mar del Norte ECA (Noroeste de Europa); puertos chinos importantes como Shenzhen, Guangzhou y Ningbo; así como Singapur.
