Madrid abandona los camiones de basura diésel, usará solo unidades a GNC y CERO
La maquinaria y vehículos empleados por los concesionarios para la prestación del servicio deberán contar con motores a GNC (ECO) o CERO emisiones, según la clasificación de la DGT de España. En ningún caso se admitirán camiones recolectores o de transporte de residuos que estén propulsados totalmente por motores diésel, biodiesel o etanol.
