ZIM Integrated Shipping Services Ltd. y Shell North America LNG LLC anunciaron el exitoso suministro de GNL al buque portacontenedores ZIM SAMMY OFER. Este buque se repostó en Kingston Freeport Terminal Limited (KFTL) el pasado 26 de marzo. Fue la primera vez que se completó una operación simultánea (SIMOPS) con repostaje de GNL en aguas de Jamaica y el primer bunkering de GNL en virtud del acuerdo de suministro de GNL de 10 años entre ZIM y Shell.
Con este hito, Kingston es ahora un nuevo punto de abastecimiento de GNL para Shell, expandiendo su red global de bunkering de GNL a 16 ubicaciones en 11 países. Hasta la fecha, Shell ya logró más de 1.000 operaciones seguras de suministro de combustible de barco a barco para sus clientes.
El ZIM SAMMY OFER es el primero de una serie de 10 buques portacontenedores de dual fuel a GNL de 15.000 TEU que ZIM planea implementar en su línea comercial ZCP. Para estos buques, ZIM firmó recientemente un acuerdo de compra y venta de GNL de 10 años con Shell. Equipados con motores de dos tiempos ME-GI (tipo M, inyección de gas controlada electrónicamente), los buques a GNL de ZIM tienen el deslizamiento de metano más bajo (alrededor del 0,2%), que confirma sus esfuerzos por descarbonizar su flota.
La Autoridad Marítima de Jamaica apoyó a Shell y ZIM para permitir el bunkering de GNL en el país. “Estamos orgullosos de poder ofrecer y promover el bunkering de GNL en Jamaica. La descarbonización del transporte marítimo es fundamental y, al estar fácilmente disponible hoy en día, el GNL es parte clave en la transición hacia combustibles marinos con menos carbono. Esta oferta no solo hará crecer el comercio local, sino que también alentará a las empresas a adoptar soluciones con emisiones reducidas”, dijo el Contraalmirante Peter Brady, director general de la Autoridad Marítima de Jamaica.
David Arbel, vicepresidente ejecutivo de operaciones de ZIM, comentó: “El bunkering seguro y eficiente de GNL del ZIM SAMMY OFER es un gran logro para todas las partes involucradas. Este es el primer buque de nuestra creciente flota propulsada por GNL que nos permitirá ser más rentables y ecológicos, mejorando así nuestra posición competitiva, particularmente en el comercio estratégico de Asia a la costa este de EEUU, y permitiendo a los clientes reducir su huella de carbono”.
Tahir Faruqui, gerente general, jefe de Downstream LNG de Shell agregó: “Este histórico bunkering que se completó de manera segura en colaboración con ZIM y la Autoridad Marítima de Jamaica expande nuestra red de suministro de GNL al Caribe. Con cada nueva ubicación incorporada, estamos demostrando el papel del GNL como el combustible con menos carbono disponible a escala en la actualidad”.
Fuente: ZIM
