Raven SR Inc., una empresa de combustibles renovables, Chevron New Energies, una división de Chevron U.S.A. Inc., y Hyzon Motors Inc. anunciaron que están colaborando para comercializar las operaciones de una planta de producción de hidrógeno a base de residuos verdes en Richmond destinada a suministrar hidrógeno al sector de transporte en el norte de California.
La planta será propiedad de una empresa recién formada, Raven SR S1 LLC. Raven SR será el operador de la instalación, cuya puesta en marcha está prevista para el primer trimestre de 2024. Chevron tiene una participación accionaria del 50%, Raven SR del 30% y Hyzon del 20%.
Para producir el hidrógeno, se espera que el proyecto desvíe hasta 99 toneladas húmedas de desechos orgánicos por día desde el vertedero de West Contra Costa de Republic Services hacia su proceso de reformado de vapor/CO2 sin combustión, produciendo hasta 2.400 toneladas métricas al año de hidrógeno renovable. El desvío de estos desechos ayudará a cumplir con los mandatos de SB 1383 y potencialmente evitará hasta 7.200 toneladas métricas por año de emisiones de CO2 del vertedero.
Además, la tecnología de Raven no usa agua dulce, un elemento importante dados los riesgos de sequía en California, y usa menos electricidad para alimentar sus unidades que los procesos de la competencia. Se espera que el proyecto produzca al menos el 60% de su propia electricidad mediante el upgrading de los generadores eléctricos de gas de vertedero actualmente permitidos y zonificados, reduciendo aún más las emisiones actuales al aire y la necesidad de energía de la red para su proceso de no combustión.
Chevron planea comercializar su parte del hidrógeno en las estaciones de servicio del Área de la Bahía y el norte de California, lo que permitirá la transición energética a vehículos de cero emisiones. Hyzon, proveedor global de vehículos comerciales con celdas de combustible, planea proporcionar repostaje para camiones con celdas de combustible de hidrógeno en un centro de hidrógeno de Richmond.
“El compromiso de nuestros socios estratégicos con la primera planta de vapor/CO2 sin combustión del mundo ayudará a impulsar nuestras operaciones comerciales en Richmond y acelerará instalaciones similares a nivel mundial. Esta instalación será la primera planta de producción de hidrógeno del mundo en reducir los gases de efecto invernadero, incluidos los contaminantes climáticos de vida corta e importancia crítica, a través de su proceso y su producto. Al eliminar los desechos del vertedero, ayudará a reducir las emisiones de metano. La gran comunidad de Richmond no solo se beneficiará de la reducción de emisiones, inversiones y empleos, sino que también verá beneficios económicos a medida que las estaciones de servicio locales tengan un suministro constante de hidrógeno limpio y sin carbono para vehículos de celdas de combustible. Estamos agradecidos de trabajar con socios que comparten nuestra misión de hacer que las opciones de combustibles más limpios estén disponibles lo antes posible”, dijo Matt Murdock, CEO de Raven.
“Estamos entusiasmados con esta colaboración y nuestro compromiso con Raven y su tecnología de conversión de residuos en hidrógeno. No solo estamos posicionados para comercializar un proyecto de hidrógeno con bajo contenido de carbono, el primero de su tipo, sino que estamos trabajando para reducir las emisiones en una comunidad en la que tenemos una larga y orgullosa historia. Con un plazo de ejecución relativamente corto, podremos desarrollar aún más el ecosistema de hidrógeno en la región”, dijo Austin Knight, vicepresidente de hidrógeno de Chevron New Energies.
La tecnología Raven SR es un proceso reductor químico térmico sin combustión que convierte los desechos orgánicos y el gas de vertedero en hidrógeno y combustibles sintéticos Fischer-Tropsch. A diferencia de otras tecnologías de producción de hidrógeno, su reformado con vapor/CO2 no requiere agua dulce como materia prima y utiliza menos de la mitad de la energía de la electrólisis. El proceso es más eficiente que la producción de hidrógeno convencional y puede entregar combustible con una intensidad de carbono de baja a negativa. Además, el objetivo de Raven SR es generar la mayor cantidad posible de su propia energía en el sitio para reducir la dependencia y/o ser independiente de la red. Su diseño modular proporciona un medio escalable para producir localmente hidrógeno renovable y combustibles líquidos sintéticos a partir de residuos locales.
“El centro de Richmond permite un ecosistema de hidrógeno renovable local al alinear la producción de hidrógeno, la infraestructura de repostaje y la disponibilidad de vehículos geográfica y tecnológicamente. Se espera que esta alineación reduzca los costos totales para los operadores de flotas, acelerando la transición a vehículos de cero emisiones y la descarbonización global”, dijo Parker Meeks, presidente y CEO interino de Hyzon.
Fuente: Raven SR/Chevron/Hyzon
