Con el objetivo de ayudar a impulsar la transición energética en Alemania, el proveedor de servicios industriales Bilfinger está apoyando a REEFUELERY GmbH con la construcción de una planta de bio-GNL para la producción de REEFUEL de bajas emisiones y respetuoso con el medio ambiente. El contrato para trabajar en la construcción de la planta, incluida la instalación de repostaje, ya se firmó entre la subsidiaria y REEFUELERY GmbH de Bakum, Alemania. La planta, que estará terminada en el primer trimestre de 2024, producirá GNL a partir de biometano que se utilizará como combustible alternativo para el transporte de carga y pesado para reducir las emisiones de CO2.
“Bilfinger tiene un inmenso potencial para dar forma activa a la transición energética en la industria. Esperamos ayudar a REEFUELERY a implementar su primera planta de bio-GNL en Alemania. La planta es un modelo para la economía circular y ayudará a garantizar que el país reduzca su dependencia de los combustibles fósiles”, dijo el CEO de Bilfinger Group, el Dr. Thomas Schulz.
La planta de bio-GNL cerca de Fulda producirá hasta 180 toneladas diarias de combustible neutro para el clima a partir de biometano derivado de residuos municipales y agrícolas. El combustible sostenible se puede utilizar en cualquier camión propulsado por GNL y contribuye a la descarbonización del transporte pesado. Con las cantidades producidas en la planta, se podrán operar hasta 4.500 vehículos pesados de forma neutra para el clima permanentemente. Esto evitará la emisión de un total de hasta 550.000 toneladas de CO2 al año en comparación con el diésel. El cliente de Bilfinger, REEFUELERY, eligió el sitio cerca de Fulda por su acceso directo a MIDAL, uno de los gasoductos más potentes de Alemania.
“Bilfinger ya ha demostrado ser un socio competente y fiable para nosotros en otros proyectos. Estamos encantados de poder confiar una vez más en la experiencia de Bilfinger en la construcción de plantas para el desarrollo de nuestra planta de bio-GNL cerca de Fulda”, comentó Jürgen Muhle, CEO de REEFUELERY GmbH.
La planta de bio-GNL está compuesta por un gran número de piezas individuales, entre las que se encuentran componentes para la limpieza y licuado del gas, bombas, tanques de almacenamiento y dispositivos para el repostaje de los camiones cisterna. Los servicios de Bilfinger para la construcción de la planta incluyen servicios EPC (ingeniería, adquisición y construcción) para el sitio de recarga de combustible, así como experiencia en la construcción de tuberías. La tubería debe diseñarse para soportar temperaturas de funcionamiento tan bajas como -196 grados centígrados y estar equipada con un aislamiento especial.
Fuente: Bilfinger
