Return-It anunció la ampliación de su flota de camiones compactadores híbridos GNC-eléctricos en su celebración del Mes de la Economía Circular de Canadá. La compañía sumó tres vehículos a su red de transporte, un movimiento que acerca a la organización al objetivo de descarbonizar varias áreas de operaciones. Los nuevos camiones reducirán las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del transporte de contenedores de bebidas hasta en un 25% y, al mismo tiempo, reducirán la cantidad de vehículos en la carretera.
En septiembre de 2020, en un paso significativo hacia la creación de un sistema de reciclaje de envases de bebidas más ecológico en la Columbia Británica, Return-It y sus socios lanzaron el primer programa piloto de Canadá para camiones compactadores híbridos GNC-eléctricos especializados. Desde que ese primer camión salió a la carretera, se compactaron alrededor de 150 millones de botellas de plástico hasta septiembre de 2022. Debido al éxito de este programa, Return-It lo convirtió en permanente y llevó su flota a cuatro camiones híbridos GNC-eléctricos y tres remolques de compactación.
«Estamos comprometidos a hacer una contribución positiva a los esfuerzos para mitigar nuestro impacto en el medio ambiente, incluidas las reducciones de emisiones de GEI. El éxito de nuestro programa piloto demostró que la inversión en nueva tecnología estaba generando resultados económicos y ambientales significativos. Hemos ahorrado 69 toneladas métricas de emisiones de GEI por vehículo híbrido GNC-eléctrico anualmente mediante el uso de un combustible alternativo más limpio», comentó la presidenta y CEO, Cindy Coutts.
FortisBC, empresa de servicios públicos de la provincia, proporciona el GNC. La compañía trabaja con clientes con grandes flotas comerciales, el gobierno y municipios para promover el gas natural como combustible rentable y bajo en carbono que aborda las necesidades del transporte pesado comercial. «Nos complace entregar un combustible con menos emisiones de carbono e infraestructura de repostaje para que Return-It pueda expandir su flota a GNC. Agradecemos trabajar con una empresa que comparte nuestro compromiso con la descarbonización mediante el uso de tecnología innovadora», dijo Sarah Smith, directora de Transporte de Bajo Carbono y Crecimiento Comercial de GNL de FortisBC.
«El transporte contribuye al 40% de las emisiones generales de GEI de la Columbia Británica y nuestro objetivo es reducir estas emisiones en un 40% para 2030 en la provincia. Estamos emocionados de ver organizaciones como Return-It adoptar nuevas tecnologías bajas en carbono como vehículos híbridos GNC-eléctricos para sus flotas pesadas. Necesitamos trabajar colectivamente para hacer la transición hacia vehículos de cero emisiones», explicó Rob Fleming, Ministro de Transporte e Infraestructura.
Suministradas por Hyliion, las unidades híbridas GNC-eléctricas no solo liberan menos emisiones que los camiones diésel existentes, sino que, combinadas con una tecnología de compactación nueva y potente, ayudan a reducir la cantidad de viajes necesaria para llevar los envases de bebidas desde los depósitos de reciclaje a las instalaciones de procesamiento. La incorporación de los tres nuevos camiones reducirá la cantidad de kilómetros recorridos en 84.000 anuales.
«La visión de Hyliion de una industria de transporte comercial global con emisiones netas de carbono negativas solo puede convertirse en realidad cuando se fortalece con programas como Return-It, que trabaja para acelerar la descarbonización a través de combustibles alternativos y tecnología innovadora. Espero ver que Return-It reduzca aún más su huella de carbono, mientras incorpora más unidades híbridas a su flota», agregó Thomas Healy, fundador y CEO de Hyliion.
Fuente: Encorp Pacific (Canadá)
