Hexagon Agility recibió nuevos pedidos de UPS para 2023, por un total de USD 19 millones, para entregar sus sistemas de combustible de GNC para los camiones de la empresa de paquetería, que alimentará estos vehículos con biometano. Hexagon Agility apoya la adopción de este combustible renovable para combatir el cambio climático de manera rentable.
El Ayuntamiento de Aberdeen firmó un importante contrato con ULEMCo para convertir toda su flota de vehículos utilitarios a un sistema dual fuel de hidrógeno. El acuerdo es inicialmente por 35 unidades. ULEMCo ya suministró vehículos pesados a Aberdeen anteriormente y estos han estado funcionando con éxito durante más de un año.
Se trata del modelo P280 de la línea Green Efficiency de Scania, distinguido no solo por ser ágil y operativo sino por ser el primero de Mendoza a gas. Con esto, Guaymallén se convierte en la primera comuna de la provincia en llevar a cabo esta experiencia, que significa un aporte más a su compromiso de preservar el ambiente.
Una nueva planta de biomasa de DTE Vantage, que comienza a operar este mes en Wisconsin, convertirá el metano del estiércol de vacas en gas natural renovable. DTE Vantage está trabajando con U.S. Gain, que llevará el combustible al sector del transporte en California, donde ayudará a reducir las emisiones de GEI de las flotas de sus clientes.
La digestión anaeróbica podría generar un beneficio adicional de 84-175 euros/MWh de biometano producido, mientras que la gasificación térmica podría generar un beneficio extra de 80-162 euros/MWh. Estos beneficios superan el coste actual de producir biometano mediante estas tecnologías, según un nuevo reporte de la Asociación Europea de Biogás (EBA).
Mediante esta alianza, Cepsa proporcionará las instalaciones de repostaje y el hidrógeno verde y Damas, por su parte, sumará a su flota hasta 10 buses impulsados por esta energía, en una primera fase. Algunas de las rutas serán Huelva-Sevilla, Sevilla-Chipiona, Sevilla-Camas, Sevilla-Tomares, Huelva-Punta Umbría y Huelva-Puerto de Santa María.
Trayecto ordenó más camiones KenMex a GNC con los sistemas de combustible ProCab® de 175 DGE y ProRail® de 30 DGE de Hexagon Agility. Estos sistemas brindan un rango de conducción a la par de los camiones diésel homólogos, lo que permite usar GNC y obtener sus beneficios ambientales, sin sacrificar el rendimiento.
Gruppo Brescia Mobilitá presentó a la ciudad 30 autobuses IVECO Urbanway a gas natural, a los que se sumarán otros ocho en breve y otros 23 en enero de 2024, es decir, un total de 61 nuevos vehículos a gas. Gracias a esta última compra, la flota de Brescia Transporti ya cuenta con 189 buses a GNC.
Tanto la gama de vehículos utilitarios de Renault conformada por la Kangoo, Oroch, Trafic y Master, como la de automóviles con el Kwid, Sandero, Logan, Stepway, Duster y Captur, ofrecen la posibilidad de ser convertidas a gas natural, con tecnología de inyección directa, sin perder su garantía de fábrica.
El Departamento de Energía otorgó $7.4 millones a siete proyectos para desarrollar planes de infraestructura de carga de vehículos medianos y pesados a hidrógeno y eléctricos que beneficiarán a millones de conductores en 23 estados. Uno de las iniciativas es del Instituto de Tecnología de Gas: Houston a Los Ángeles (H2LA) – Proyecto de Corredor de Hidrógeno I-10.
